Рубрика: В СНГ Новости

Появления железных дорог в России

15 Июн 2013

786Серьезное строительство железных дорог в России началось приблизительно в середине 19 века. Тогда были значительно улучшены политические и правовые реформы – либеральные реформы в 1860 – 1870 годов. Люди стремились к переходу на рыночные отношения, но без создания инфраструктуры это было просто не возможно. В те времена была необходимость в таких отраслях экономики как средства связи, шоссейные и железные дороги, строительство каналов и портов. До того грузоперевозки осуществлялись по рекам, но это было слишком долго и вовсе не удовлетворяло экономические условия. Все эти факторы и привели к строительству железной дороги.

Первую железную дорогу построили еще до «великих реформ». В 1851 году была открыта железная дорога, которая соединяла Петербург и Москву.
Уже в 1860 годах процесс построения железной дороги значительно улучшился. Инвестированием в строительство занялись частные местные и иностранные предприятия. В конце концов, центром железнодорожной сети стала Москва. В то время в Нижнем Новгороде строительство железнодорожных путей имело большую значимость.

Уже в 1862 году первый грузовой поезд с пассажирами отправился в Москву из Нижнего Новгорода.

В 1869 году открыли железную дорогу, которая соединяла Москву с Рязанью и Козловом.

В начале строительства путей паровозы ввозились в Россию с Европы. Власть была не против отечественного машиностроения и уже с 1870 года по железным дорогам ездили уже отечественные поезда.

Заметка: емкость для воды (читайте) сделана по новейшим технологиям ротационного формования. Все виды пластиковых резервуаров цельнолитые, многослойные без швов.


Рельсы. Часть первая. Железная дорога
То, без чего не было бы железной дороги, как таковой! Вы узнаете — когда и где они появились, и из чего их делали в разные времена, что такое бархатный путь и какую максимальную скорость можно развить, двигаясь по рельсам.