Поезда на «красной» линии метро Вашингтона будут продолжать следовать с пониженной скоростью

/Москва. 25 июля. Транспорт сегодня/ Поезда на «красной» линии вашингтонского метро, на которой в прошлом месяце произошло столкновение двух поездов, будут продолжать следовать с пониженной скоростью, пока эксперты не назовут окончательные причины недавней катастрофы, сообщает администрация подземки столицы США.

Как говорится в сообщении пресс-службы метро, поезда следуют на пониженной скорости между станциями Takoma и Fort Totten. Однако из-за этого скорость движения на всей линии также замедляется.

В пресс-релизе также сообщается, что поезда метро снизили свою скорость и на других линиях вашингтонского метро, где работники метрополитена проверяют или ремонтируют сигнальное оборудование, которое скорее всего и стало причиной катастрофы.

Газета Washington Post в минувшую среду сообщила, что причиной столкновения поездов стал отказ автоматики системы управления составами.

«Система управления движением, созданная для предотвращения аварий в метро, неудовлетворительно работала на многих сегментах метрополитена. Техническая неисправность, которая вызвала аварию, может встречаться на любом другом участке дороги», — пишет газета со ссылкой на неназванных официальных лиц и документы следствия.

Дефект датчиков, отвечающих за автоматическое включение сигналов семафоров и безопасную дистанцию между поездами, в результате проверки был обнаружен еще на четырех из пяти линий вашингтонского метрополитена. Помимо проблем с датчиками, специалисты обнаружили неисправности еще на шести участках.

Эксперты национальной ассоциации по безопасности на транспорте отмечают, что руководству вашингтонского метро следует более тщательно контролировать свое сигнальное оборудование и рекомендует также запустить в метро Вашингтона систему отслеживания движения поездов в реальном времени.

Столкновение двух поездов произошло 22 июня на северо-востоке города между станциями Takoma и Fort Totten. Один из поездов остановился на перегоне, чтобы дождаться, когда от платформы отойдет другой поезд. В это время идущий сзади состав врезался в хвост стоящего поезда.

В результате столкновения 9 человек погибли и еще 76 получили ранения различной степени тяжести.

 
Это происшествие стало самым крупным за всю 33 летнюю историю вашингтонского метро. До этого в 1982 году в результате схода поезда с рельсов погибли 3 человека.