Подвижной состав пригородного сообщения МЖД пополнится в 2006 году новыми электропоездами

/Транспортный сервер Москвы/ На Московской железной дороге для улучшения качества обслуживания пассажиров в пригородном сообщении приписной парк электропоездов увеличится на 11 новых составов или на 110 современных вагонов серии ЭД4М. Как сообщает пресс-служба МЖД, на сегодняшний день столичной магистралью уже получено шесть составов, которые курсируют на направлениях Москва-Рязань и Москва-Черусти.

Московская железная дорога продолжает переоснащать парк пригородных электропоездов. Если в 2005 году МЖД было получено 10 составов серии ЭД4М, то в 2006 году – 11 электропоездов.

Кроме того, программой оздоровления подвижного состава на 2006 год предусмотрено приобретение трех рельсовых автобусов серии РА-2, а также модернизация с продлением срока службы 6-ти электропоездов.
Электропоезда серии ЭД4 с 1999 года эксплуатируются на МЖД и зарекомендовали себя как надежный и современный подвижной состав, который производит Демиховский машиностроительный завод.

Это крупнейшее предприятие по разработке и производству электропоездов пригородного сообщения, выпускающий более 80% всех электропоездов, производимых в России. Во внешней и внутренней отделке применены технические решения, направленные на улучшение эксплуатационных характеристик.

В вагонах предусмотрены мягкие сидения, принудительная вентиляция и калориферно-печное отопление салонов. Кожух печи крепится к полу целиком, а не при помощи «ножек». Это не позволяет вандалам выворачивать отопительные приборы.

В окнах вагонов установлены стеклопакеты, которые обеспечивают шумоизоляцию. Замки форточек усовершенствованы, а стекло более стойкое к ударам. Также вагоны оборудованы информационными табло и системой радиооповещения пассажиров.

Новый подвижной состав распределяется на наиболее пассажиронапряженные участки, где существует необходимость замены поездов, срок эксплуатации которых заканчивается. Электропоезда, полученные в 2006 году, будут приписаны к локомотивным мотор-вагонным депо «Раменское» и «Куровская», которые обслуживают направления Москва-Рязань и Москва-Черусти.