Рубрика: В СНГ Новости

Подведены итоги конкурса «Лучший машинист метрополитена-2004″

20 Май 2013

Лучшим машинистом Московского метрополитена 2004 года стал Виктор Воронов из электродепо «Выхино» Таганско-Краснопресненской линии. Это стало известно на завершившемся сегодня ежегодном конкурсе «Лучший машинист Московского метрополитена», который проходил в качестве одного из этапов городского конкурса «Московские мастера».

Стоит отметить, что конкурс машинистов проводится на Московском метрополитене с 1998 года. Конкурс состоит из двух этапов.
На первом этапе выбирались 3 лучших машиниста каждого из 15 электродепо метрополитена.

Участники, занявшие 2 и 3-е место были награждены и получили возможность досрочно повысить свою квалификацию, а победители продолжили соревнование во 2-м этапе конкурса.
Второй этап конкурса, который проходил в июне, состоял из практической и теоретической части.

В практической части конкурса, 15 лучших машинистов каждого из депо, показывали свои знания подвижного состава и умение находить выход из нештатных ситуаций. Им нужно было определить и устранить технические неисправности одного из вагонов, а также найти и потушить очаг возгорания.

Во-второй части конкурса, которая состоялась сегодня в Учебно-производственном центре метрополитена, машинисты соревновались в теоретических знаниях своей работы. Им приходилось отвечать за 45 минут на 25 вопросов, состоящих из вопросов, про общее знание подвижного состава и правильных действий при нештатных ситуациях.

Результаты практической части конкурса учитывались сегодня при суммировании баллов, для определения абсолютного победителя.
В итоге, как уже упоминалось выше, лучшим по итогам как практической, так и теоретической части конкурса, стал машинист из электродепо «Выхино» Виктор Воронов, который набрал 43 из 45 возможных баллов.

По словам победителя, самое сложное в работе машиниста, это то, что все время приходиться учиться, повышать свою квалификацию. Как рассказал корреспонденту Транспортного сервера Москвы Виктор Воронов, с детства он мечтал быть водителем, но на выборе окончательной профессии сказался тот факт, что его отец работал машинистом в том же электродепо «Выхино».

Кстати, стоит отметить, что его отец в настоящий момент является старшим машинистом-инструктором этого депо. Решившись, все таки пойти по стопам отца, Виктор в 1988 году окончил 62 училище в Новогиреево, после этого проходил практику в электродепо «Измайлово», а с 1991 года устроился работать в электродепо «Выхино», в котором и работает по настоящий момент.

Второе место в конкурсе занял представитель одного из лучших депо, по итогам прошлогодних конкурсов – «Свиблово» Калужско-Рижской линии Павел Чистяков, который лишь на 2 балла отстал от победителя. А третье место с большим отрывом от первой двойки, досталось Виталию Миронову из электродепо «Планерное» Таганско-Краснопресненской линии, набравшим 32 балла.

Отметим, что победители сегодняшнего конкурса, за 1, 2 и 3-е место, получат денежные премии от Правительства Москвы 100, 60 и 40 тысяч рублей соответственно. Кроме того, они также будут награждены премией Начальника метрополитена, и им будет присвоен следующий класс квалификации.