План развития московского метрополитена под угрозой срыва

Из-за нехватки средств программа строительства московского метро находится под угрозой срыва. Как отметил сегодня на заседании столичного правительства вице-мэр Москвы Валерий Шанцев, городские власти намерены обратиться к федеральному правительству с просьбой о пересмотре долей финансирования подземки.

По словам Шанцева, при существующем соотношении — 20 на 80, где 20% — это федеральные средства, которые и так не поступают, мы можем провалить программу строительства метро.
Как отметил вице-мэр, ранее действовало соглашение, согласно которому городские и федеральные власти участвовали в строительстве метро в равных долях — 50 на 50. «На данный момент существует денежный задел только на текущий год — 6,5 млрд рублей.

На 2006-ой требуется 11,6 млрд, на 2007-ой — 14,9 млрд, которых нет», — сказал Валерий Шанцев.
Как сообщил на заседании начальник московского метрополитена Дмитрий Гаев, в текущем году будет введен в строй участок линии мини-метро от станции «Киевская» до станции «Международная» Московского международного делового центра «Москва-Сити».

Кроме того, сообщил Гаев, в конце августа будет открыт второй выход станции метро «Маяковская», что позволит приступить к реконструкции этой станции.
Кроме того, начаты работы на перегонах Люблинской линии метро от станции «Чкаловская» до станции «Марьина роща» и от «Чкаловской» до «Трубной».
К концу 2007 года планируется открыть станцию «Строгино», а также закончить работы по соединению станций «Парк Победы» и «Кунцевская».