Первый городской автобусный маршрут в Москве передадут на обслуживание частнику в июле

/Москва. 7 мая. Транспорт сегодня/ В Москве в июле этого года начнется эксперимент по передаче коммерческим перевозчикам городских автобусных маршрутов, сообщил во вторник заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Вместе с мэром Сергеем Собяниным он побывал в Филевском автобусно-троллейбусном парке, где состоялась церемония подписания соглашения о государственно-частном партнерстве между ГУП «Мосгортранс» и одной из коммерческих фирм, которая берет на себя обслуживание маршрута автобуса N22, который курсирует на севере Москвы.

Как пояснил Ликсутов, это не слишком загруженный маршрут, поэтому он и был выбран в качестве экспериментального. С компанией, которая победила в тендере, заключен договор на 5 лет.

«Частный перевозчик на собственные деньги закупает современные низкопольные автобусы и запускает их на маршрут Мосгортранса. При этом, коммерческие автобусы по этому маршруту уже ходить не будут. В автобусах, принадлежащих бизнесу, будет действовать городские проездные билеты и все льготы, действующие в городе», — сказал заммэра.

Он пояснил, что за работу на городских маршрутах перевозчику будут перечислять деньги из бюджета. Причем, не за число перевезенных пассажиров, а за километраж. По словам Ликсутова, это будет стимулировать водителей выдерживать график движения.

Заммэра также сообщил, что автобусы, принимающие участие в пилотном проекте, будут оформлены в той же цветовой гамме, что и машины ГУП «Мосгортранс». На первом этапе компания закупит 9 автобусов ЛиАЗ.

Итоги эксперимента планируется подвести осенью.

Автобусный маршрут N22, который сейчас обслуживает 11-й автобусный парк ГУП «Мосгортранс», курсирует от остановки «Улица 8 марта» до остановки «НАМИ».