Первый Ан-148 российской сборки впервые выполнил коммерческий рейс

var JAThumbnail = new Class({
initialize: function(wrapper){
this._next = wrapper.getElements(‘.ja-thumbnail-next’);
this._prev = wrapper.getElements(‘.ja-thumbnail-prev’);
this._counter = wrapper.getElement (‘.ja-thumbnail-counter .ja-thumbnail-item’);
this._items = wrapper.getElements(‘.thumbnail’);
this._thumbbox = wrapper.getElement(‘.ja-thumbnail’);
this._curr = 0;
if (!this._items || this._items.length 0?this._curr-1:this._items.length-1;
if (this.fx) this.fx.stop();
this.fx = new Fx.Elements([this._items[this._curr],this._items[next], this._thumbbox]);
var h1 = this._thumbbox.getCoordinates().height;
var h2 = this._items[next].getCoordinates().height;
this.fx.start ({’0′:{‘opacity’:[0]},’1′:{‘opacity’:[1]},’2′:{‘height’:[h2]}});
this._curr = next;
this._counter.innerHTML = this._curr + 1;
}.bind(this));
firstrun: function() {
if (this._firstrun) {
var coor = this._items[this._curr].getCoordinates();
this._thumbbox.setStyles ({‘width’:coor.width, ‘height’: coor.height});
this._items.setStyle (‘position’, ‘absolute’);
this._firstrun = false;
$$(‘.ja-thumbnailwrap’).each(function(wrapper){
new JAThumbnail (wrapper);

/Москва. 24 декабря. Транспорт сегодня/ Самолет Ан-148 российской сборки выполнил в четверг свой первый пассажирский рейс из Санкт-Петербурга в Москву.

Как передает корреспондента агентства «Транспорт сегодня», самолет ГТК «Россия» совершил посадку в 15:50 мск в московском аэропорту «Домодедово». На лайнере, который прибыл регулярным рейсом из Санкт-Петербурга, прилетело около 50 пассажиров.

Авиакомпания взяла в лизинг у «Ильюшин Финанс Ко» шесть подобных лайнеров. Как сообщил журналистам генеральный директор ОАО «Ильюшин Финанс Ко» (ИФК) Александр Рубцов, компания рассчитывает до 30 декабря этого года закончить приемку второго Ан-148 для «ГТК Россия», а в феврале следующего года передать авиакомпании третий самолет этого типа.

В настоящий момент ИФК сформировала портфель заказов на 110 самолетов Ан-148 различных модификаций, включая 60 твердых договоров и 50 опционов. В целом потенциальный рынок этих самолетов в настоящий момент оценивается в 500-600 машин.

Самолеты будут использоваться на линиях Петербург — Москва, Петербург — Архангельск и Петербург – Мурманск. В дальнейшем на этих самолетах начнется выполнение рейсов в другие города России, СНГ и Европы.

Ан-148 ГТК «Россия» рассчитан на перевозку 68 пассажиров: 8 кресел предназначено для бизнес-класса и 60 — для экономического. Дальность полета лайнера составляет 3,5 тыс. километров, а крейсерская скорость — 800-870 километров в час.

Одной из особенностей Ан-148 является высокое расположение двигателей, что позволяет самолету совершать взлеты и посадки даже на аэродромах с низким качеством покрытия. Кроме того, наличие двери-трапа позволяет проводить посадку-высадку пассажиров без применения специального аэродромного оборудования.

Региональный Ан-148 спроектирован киевским АНТК им. Антонова, его выпуск организуется на заводе «Авиант» на Украине и «Воронежским акционерным самолетостроительным обществом» (ВАСО) в России. В октябре первый Ан-148 был передан ГТК «Россия» в эксплуатацию лизинговой компанией «Ильюшин Финанс».

Авиакомпания «АэроСвит» в настоящий момент располагает одним лайнером Ан-148 украинской сборки, который начал выполнять рейсы внутри Украины в июне 2009 года. С середины декабря этот лайнер также совершает рейсы из Одессы в Москву.

ФГУП «Государственная транспортная компания «Россия» — крупнейшая государственная авиакомпания и ведущий авиационный перевозчик в Северо-Западном регионе РФ.

ГТК «Россия» базируется в Санкт-Петербурге и выполняет до 50% всех авиаперевозок из аэропорта «Пулково». За 2008 год ГТК «Россия» перевезено свыше 3,5 млн пассажиров. Маршрутная сеть авиакомпании включает: 70 пунктов в России, 22 пункта в 9 странах СНГ, 36 пунктов в 20 странах дальнего зарубежья.

Парк ГТК «Россия» состоит из самолетов Airbus A319, Airbus A320, Boeing 737-500, Boeing 767-300, Ту-154М.