Перевод автобусов на газовое топливо вскоре будет реализован

А если Вам нужна брендовая одежда Moschino, тогда купить ее Вы сможете на сайте www.studio-fashion.com. Сейчас в России пассажирские перевозки производят 950 тысяч автобусов. Пассажиропоток при этом составляет 13,5 млрд человек в год. 13.05.2013 г. было подписано постановление правительства об использовании альтернативных видов топлива для общественного пассажирского транспорта. Для осуществления этой задачи нужно обеспечить готовность автопроизводителей выпускать автобусы разной вместимости, работающие на газовом топливе, пересмотреть техрегламент по использованию транспорта, оснастить автозаправочные станции необходимым оборудованием.

Газомоторное топливо является более дешевым и его использование позволит снизить нагрузку на бюджет за счет сокращения дотаций на проезд. Не исключено даже снижение тарифов на проезд. Такова точка зрения директора Московского транспортного союза Ю. Свешникова.

Попытка внедрить газовое топливо предпринималась и ранее, в 2012 году. Например, 11 автобусный парк Москвы уже полностью работает на газе. Регионы также заинтересованы в использовании газового двигателя, ведь он рационально сочетает свойства дизеля и природного газа, что существенно снижает расходы на топливо. Кроме того, регионам обещана федеральная поддержка для осуществления этого проекта. Сейчас в Минтранс уже подано почти 5 тысяч заявок на закупку пассажирского автотранспорта, работающего на газовом топливе.

По распоряжению правительства половина общественного транспорта должна быть переведена на газ к 2020 году. Причем доля переведенного транспорта в городах с населением больше одного миллиона человек должна составлять 50%, больше 300 тысяч человек – 30%, больше 100 тысяч человек – 10%.

Экология. Метан
Неудивительно, что основной вклад в загрязнение атмосферного воздуха столицы вносит именно автотранспорт, в том числе городские автобусы.
Всего проверили 124 автобуса.