Пассажиропоток аэропорта «Бен-Гурион» в 2010 году увеличился на 9%

/Тель-Авив. 4 января. Транспорт сегодня/ Пассажиропоток аэропорта имени Бен-Гуриона в Тель-Авиве в 2010 году на международных рейсах вырос на 9,3% по сравнению с показателем 2009 года – до 11,5 млн человек, сообщили в пресс-службе Управления аэропортами Израиля (IAA).

На внутренних рейсах пассажиропоток увеличился на 49% — до 452 тыс. пассажиров.

Аэропорт Эйлата обслужил в 2010 году 1,4 млн пассажиров, что на 21,3% превышает результат аналогичного периода 2009 года.

В целом  через все международные аэропорты Израиля перевезено более 300 тыс. тонн грузов, что на 10% превышает показатель 2009 года.

В IAA напомнили, что Управление  эксплуатирует не только все аэропорты Израиля, но и обслуживает сухопутные пункты пропуска через границу. Через сухопутные пункты пропуска в 2010 году зафиксировано 4,1 млн пересечений границы.

Кроме того, по словам собеседника агентства, в ближайшие 3 года IAA инвестирует  1,8 млрд шекелей в совершенствование системы обеспечения безопасности в аэропортах. Планируется также инвестировать средства в строительство международного аэропорта в Тимне. Он придет на смену аэропорту Эйлата и будет служить запасным для «Бен-Гуриона».

Как сообщалось ранее, в начале июля 2010 года правительство Израиля утвердило проект строительства международного аэропорта в районе национального парка «Тимна», который заменит нынешний аэропорт в центре города-курорта Эйлат.

Строительство нового аэропорта обойдется в 1,7 млрд шекелей (примерно $447млн) и продолжится около трех лет.

Решение о строительстве нового эйлатского аэропорта было принято израильским правительством еще в 2005 году. Ранее предполагалось, что строительство обойдется в $200 млн.

Взлетно-посадочная полоса аэропорта в Тимне длиной в 3600 метров позволит принимать самые большие пассажирские самолеты.

Новый аэропорт будет расположен в 18 км к северу от главного израильского курорта Эйлата. Аэропорт с городом соединит новая четырехполосная дорога, а позднее планируется построить также железнодорожную линию, которая свяжет аэропорт не только с Эйлатом, но и с Тель-Авивом.

Стоит также отметить, что по прогнозам пропускные способности аэропорта имени «Бен-Гуриона» в Тель-Авиве достигнут своих максимальных возможностей в течение ближайших 5-7 лет.