Рубрика: В СНГ Новости

Отчет по перевозкам пассажиров МЖД за июль

31 Окт 2012

В июле 2004 года Московская железная дорога – филиал ОАО «РЖД» побила только что установленный свой же июньский рекорд, когда были перевезены 3 миллиона 30 тысяч человек – в июле столичная магистраль отправила уже 3 миллиона 678 тысяч пассажиров, что на 8,1% % больше, чем в июле прошлого года!
В сутки в июле со всех московских вокзалов отправлялось 136616 пассажиров – на 12,5% больше, чем в прошлом году в самый теплый летний месяц.

Рекордсменом среди московских вокзалов стал Казанский, отправивший от своих перронов 829 505 пассажиров. Ненамного от него отстал Курский – отправленные здесь 705 590 пассажиров тоже солидно.

Столичные железнодорожники как и в июне смогли предложить мест больше, чем оказалось желающих их приобрести: свободные места были в течение всего месяца на всех вокзалах. Всего в июле было предложено почти 4 миллиона 100 тысяч мест.

Наиболее востребованными по-прежнему оставались билеты на южные поезда, к месту летнего отдыха: в Крым, Анапу, Адлер.
Самое большое количество мест на поезда, следующие в Крым со всех московских вокзалов, было предложено 3, 7, 21, 31 июля.

Соответственно: 10 190, 11 138, 11 252, 13 284 места, что на 44,6%, 44,3%, 49,7%, 45,6% больше, чем в 2003 году. Интересно, что железнодорожники практически угадали наивысший спрос: больше всего мест было занято 3, 10, 24, 29, 31 июля.

Всего же в Крым отправились отдыхать в июле нынешнего года из Москвы 297 172 человека, что на 25,2% больше, чем в прошлом году.
А вот в Новороссийск и Анапу прибавка пассажиропотока по сравнению с прошлым годом была значительной, но не такой большой, как в Крым: туда отправились 159 973 человека, что на 7,7% больше июля прошлого года.

В Адлер поездами по железной дороге отправилось отдыхать в июле на 1 процент меньше, чем в 2003 году: 132 412 человек.
Возможно, многие дожидались наступления августа, наиболее пикового для летнего сезона и пассажирских перевозок времени. Так что новые рекорды на столичной магистрали еще впереди!
Пресс-служба Московской железной дороги