Рубрика: Статьи

Особенности крытых вагонов и их виды

10 Июл 2014

Железная дорога считается самой практичной перевозкой. Ее главной единицей служит вагон, функциональные возможности которого различны. Он используется не только для транспортировки груза, но и для перевозки пассажиров. Самым прочным считается крытый вагон, который имеет закрытое помещение, защищающее от негативных внешних воздействий.

Разновидности крытых вагонов

Любой груз в этих вагонах защищен от негативных климатических воздействий, что позволяет сохранить его от повреждений и кражи. Существуют разные типы крытых вагонов:

  • Универсальные. Подобные вагоны являются самым выгодным и комфортным вариантом перевозки зерновых, штучных и прочих вещей. К сожалению, в них нельзя перевозить навалочное и насыпное сырье
  • Специальные. Они необходимы для доставки сельскохозяйственного скота: лошадей, птиц, свиней. Эти крытые вагоны специально оборудуют маленькими отверстиями по всему периметру или люками в кузове для вентиляции. Еще в вагоне имеются стойла и кормушки, позволяющие кормить животных при перевозке. Более того, кузов оборудован устойчивым к влаге напольным материалом

Вагоны для перевозки разной продукции

Кроме этого, имеются вагоны для перевозки бумаги, но в их кузове нет никаких полок. Внутри кузова есть крепежные устройства для бумаги, чтобы она не сваливалась на стены.

Также в этих вагонах транспортируют легковые автомобили. В них установлены складывающиеся двери и двухъярусный кузов. Причем в нем можно сразу транспортировать до 10 машин. Чтобы автомобили не катались по кузову, при доставке к ним фиксируются штатные колодки.

Чтобы перевезти сталь холодной катки используют кузов вагона, оборудованный крепкой несущей рамой и крышами, чтобы груз не испортился от атмосферных воздействий. Вдобавок в нем есть специальные крепления для фиксирования различных рулонов и стали. Таким образом, закрепленный груз не упадет при движении.

Еще существуют вагоны для транспортировки апатитового концентрата. Они обладают сцепленным с рамой кузовом, поднимающимся катками при наезде на эстакаду, предназначенную для разгрузки, имеющиеся на боковых стенах. Концентрат в основном разгружается во время движения поезда на обе стороны железнодорожного пути.

Чем оборудованы такие вагоны?

Все подобные составы оборудованы ходовыми частями стандартными для грузовых вагонов, а еще тормозами и ударно-тяговыми устройствами. Имеются следующие типы 4-осных вагонов: крытый, цельнометаллический и с торцевой стеной из металла.