Опыт «Спутника» и аэроэкспресса до «Домодедово» применят во «Внуково»

За 4 месяца эксплуатации скоростной системы Москва – Мытищи на поезда «Спутник» было продано 1 миллион 437 тысяч 844 разовых билета, а всего с транспортными картами – 1 445 156 проездных документа. На настоящее время общая выручка от эксплуатации скоростной линии Москва – Мытищи составила 21 миллион 372 тысячи 410 рублей.

Открытие линии Москва – Мытищи – первого бизнес-проекта ОАО «РЖД» по организации безубыточных пригородных пассажирских перевозок именно на этом участке не является случайным. Линия Москва – Мытищи является одной из самых насыщенных по интенсивности движения поездов.

Еще одной особенностью этого участка является то, что для жителей прилегающих к линии райнов Москвы и ближайшего Подмосковья железнодорожное пригородное сообщение является приоритетным, на данном участке нет станций метрополитена, а автомагистрали перегружены. Благодаря этому проекту, время в пути для жителей Мытищ сократилось с 35 до 18 минут.

Напомним, что в часы «пик» электропоезда «Спутник» курсируют каждые 15 минут, в остальное время интервал составляет один час. Но, по мнению многих пассажиров, дневной интервал слишком велик, и его можно было сократить до 30-40 минут.

Специально для эксплуатации на скоростном участке Москва – Мытищи была разработана и построена серия электропоездов нового поколения ЭМ4 «Спутник». Электропоезд «Спутник» воплотил в себе свыше 200 новейших разработок и запатентованных технологий и был разработан специально для эксплуатации в скоростной транспортной системе.

Максимальная скорость движения поездов «Спутник» составляет 120 км/ч, а обычно они следуют по маршруту не более 100 км/ч. Стоит отметить, что обычные электропоезда не смогли бы решить эту задачу.

В каждом из шести вагонов в составе 60 сидячих мест, что вдвое меньше, чем у традиционных пригородных электропоездов. Благодаря этому стали просторнее пассажирские салоны.

В пути следования на участке Москва – Мытищи, электропоезд делает всего лишь одну остановку, в Москве, на станции Лосиноостровская. Между тем, как сообщили в Московской железной дороге, в будущем планируется продлить скоростную линию в Королев до станции Подлипки-Дачные.

Кроме того, в ходе реализации этого проекта, на станции Мытищи сооружен конкорс – пешеходный мост-терминал в стиле хай-тек на обе стороны города и на все 4 платформы с объектами сервиса шириной 23 м и длиной 110 м общей площадью 3490 кв.м, полезной коммерческой площадью 1055 кв.м. На территори конкорса, находятся различные магазины, пункты питания, хорошо развита система информирования пассажиров о движении пригородных злектропоездов.

Между тем, подобные скоростные транспортные системы смогут принципиально улучшить транспортное обслуживание и других больших городов с их городами-спутниками, крупных пригородных зон с интенсивными пассажиропотоками.
Уже в этом году, начались работы по началу строительства подобной линии на Казанском направлении Москва – Люберцы.

1 августа этого года, будет открыто скоростное движение Киевский вокзал – аэропорт «Внуково», по подобию участка Павелецкий вокзал – аэропорт «Домодедово», который уже в течении двух лет не приносит убыток от эксплуатации. А в далекой перспективе, скоростное движение будет открыто по всем 11 направлениям Московской железной дороги в города на расстояния 35-40 км от столицы.