Рубрика: Авиа В СНГ Новости

Обслуживание самолетов «ВИМ-Авиа» в аэропортах Екатеринбурга и Хабаровска продлжится — пресс-служба перевозчика

08 Авг 2012

/Москва. 24 июля. Транспортный сервер Москвы/ Авиакомпания «ВИМ-Авиа» опровергает появившуюся информацию относительно прекращения обслуживания воздушных судов компании в аэропортах городов Екатеринбург и Хабаровск, сообщила Транспортному серверу Москвы руководитель пресс-службы «ВИМ-Авиа» Елена Федорова.

По ее словам, между администрацией аэропортов «Кольцово» и «Хабаровский Аэропорт» и авиакомпанией «ВИМ-Авиа» существует согласованный график платежей, в соответствии с которым и погашаются рабочие задолженности, что является частью производственного процесса.
«Авиакомпания свидетельствует, что большая часть задолженности уже погашена, и в дальнейшем выплаты будут выполняться в соответствии с графиком», — рассказала Федорова.
Она также добавила, что авиакомпания не располагает сведениями о заявлениях, якобы поданных в арбитражный суд в связи с нарушением соглашения об оплате наземного обслуживания.

«Авиакомпания официально заявляет, что в настоящий момент все рейсы выполняются по расписанию. Что касается прекращения выполнения полетов из Екатеринбурга и Уфы в Москву с 28 июля, то данное решение принято руководством «ВИМ-Авиа» не из-за претензий аэропортов, а по причине отказа от эксплуатации самолетов Як-42 в связи с их низкой топливной эффективностью», — сообщила руководитель пресс-службы.

Она подчеркнула, что в настоящий момент сеть регулярных маршрутов «ВИМ-Авиа» уменьшилась, что связано с планируемой руководством авиакомпании диверсификацией флота. «Основной объем перевозок «ВИМ-Авиа» приходится на чартерный сегмент, поэтому, в условиях постоянного роста цен на керосин, использование судов российского производства, на которых выполнялась основная часть регулярных рейсов средней протяженности, становится менее рентабельным», — добавила Елена Федорова.
По словам руководителя пресс-службы, в 2009 году авиакомпания планирует пополнить свой парк воздушными судами типа Boeing-737.

Напомним, ч то накануне администрация аэропорта Хабаровска сообщила, что с 1 августа приостанавливает обслуживание авиакомпаний должников — S7, «Домодедовские авиалинии», «Дальавиа», «ВИМ-Авиа», «Восток» и ГТК «Россия» в связи с задолженностью по наземному обслуживанию воздушных судов.
В материалах отмечается, что на 23 июля совокупная задолженность нескольких авиакомпаний составила более 103 млн рублей. «В частности, задолженность «Домодедовских авиалиний» составляет порядка 6,9 млн рублей, авикомпании S7 («Сибирь») — 6,44 млн рублей, ГТК «Россия» — 4,04 млн рублей, «ВИМ-Авиа» — 4,98 млн рублей, авиакомпании «Восток»- 5,97 млн рублей», — отмечается в пресс-релизе.

Кроме того, аэропорт «Кольцово» предъявил иски в арбитражный суд Свердловской области о взыскании задолженности за услуги по наземному обслуживанию воздушных судов авиакомпаний «ВИМ-Авиа» (в сумме 12 млн. 241 тыс. 987 рублей) и «Домодедовские авиалинии» (23 млн. 758 тыс.

91 рублей).
Авиакомпания «ВИМ-Авиа», одна из крупнейших российских авиакомпаний, лидер на рынке чартерных перевозок по итогам 2007 года, создана в 2002 году.

На сегодняшний день «ВИМ-Авиа» располагает одним из самых молодых среди российских авиакомпаний парком воздушных судов иностранного производства, состоящим из 14 среднемагистральных самолетов Boeing 757-200. Кроме того, авиакомпания эксплуатирует 6 российских самолетов Як-42Д и 2 Ту-154М.