Рубрика: Новости Происшествия

Новые вагоны появились в поезде «Лев Толстой»

10 Авг 2014

Начиная с июня в поезде «Лев Толстой», который ходит по маршруту Москва – Хельсинки появились 13 новых вагонов РИЦ габарита выпущенных на тверском вагоностроительном заводе в сотрудничестве с компанией Siemens. Событие вызвало большой интерес у прессы, поэтому перед пуском обновленного «Льва Толстого» на линию, с прессой пообщались вице-президент РЖД Акулов и вице-президент финляндского оператора пассажирских перевозок Ари Ванханен.

РИЦ (Regolamento internazionale per le Carroze) это международный стандарт для вагонов, в которых перевозят пассажиров. От привычных нам вагонов они отличаются повышенным комфортом. Для примера полка для пассажира стала шире, теперь ее ширина 70 сантиметров, а количество пассажирских мест в купейном вагоне РИЦ  габарита 32. В купе имеется раковина (она находится под откидным столом), а также система кондиционирования воздуха, способная поддерживать заданный температурный режим, выбранный пассажиром. В каждом вагоне два туалета, однако, есть и душевая кабинка.

Из новинок ставших уже необходимостью в вагоне работает Wi-Fi, совершенно бесплатный для всех пассажиров. Более того, в перечне услуг есть «Wi-Fi-кинотеатр», а также «Аудиогид» с подключением к  GPS, таким образом пребывая в пути пассажир получает полную информацию о всех интересных местах по пути следования поезда. «Аудиогид» работает на трех языках, русском, финском и английском. Для любителей почитать имеется большая библиотека электронных книг, кстати, в ней имеются все произведения написанные классиком русской литературы Львом Николаевичем Толстым. С июля в перечень услуг добавился бесплатный завтрак, при этом цена билета осталась неизменной.

Ввод в эксплуатацию РИЦ вагонов в поезде «Лев Толстой» это еще один шаг к реализации идеи поезд-отель. Предполагается, что уже в недалеком будущем путешествие на поезде станет не только комфортным, но и познавательным. В ближайшее время РЖД планирует запуск составов с РИЦ вагонами на маршрут Москва – Прага, а чуть позже Москва – Берлин, Москва – Париж, Москва – Ницца. Вагоны будет выпускать Тверской вагоностроительный завод совместно с Siemens. В следующем году на железнодорожные магистрали выйдут  РИЦ вагоны Talgo, способные  трансформироваться под европейский стандарт железнодорожного полотна. Еще одним запланированным новшеством станет увеличение скорости движения поездов. Для примера, поезд Москва – Берлин вместо традиционных 28 часов проедет это расстояние всего за 20.