Новые реформы ставят новые вопросы

Реформирование железнодорожного транспорта назревало уже давно. Этот ответственный шаг ставит много вопросов, как перед руководством транспортной отрасли, так и перед работниками. Многие опасаются приватизации отрасли. Сегодня в двух законах прописаны нормы, которые препятствуют таким действиям.

В Законе «Про приватизацию государственного имущества» прописана прямая норма, которая запрещает приватизацию ряда объектов. К ним относятся: магистральные железнодорожные линии общего назначения, установленные технологические здания, передающие устройства, которые применяются для обеспечения процесса перевозок, железнодорожные станции, тяговые подстанции, контактные провода и устройства энергоснабжения, системы сигнализации, блокировки и системы управления движением поездов и т. д.

Грузовики ивеко (далее) являются очень универсальными в классе среднетоннажных грузовых автомобилей, потому что имеют очень широкий диапазон применения. Всего лишь за несколько последних лет IVECO занял довольно прочно первую позицию. И теперь только укрепляет её.

Чтобы позволить приватизацию, необходимо переписать или почти полностью изменить все законы и нормы, касающиеся железнодорожных перевозок и имущественных прав. Механизм изменений очень сложен и его разработка и согласование потребуют большего количества времени и средств. Это потребует сложной процедуры согласований и изменения законов. В сегодняшних политических реалиях этого сделать невозможно, но идея приватизации продолжает широко обсуждаться в обществе.

Вопрос социальной защиты также беспокоит железнодорожников в связи с грядущим реформированием. В разработке положений прописаны механизмы, сберегающие все социальные гарантии, предусмотренные существующим коллективным договором. Что касается сохранения межотраслевых соглашений, то этот вопрос четко прописан на законодательном уровне. Эффективное развитие железнодорожной отрасли невозможно без внедрения методов повышения мотивации труда, в том числе сохранения социальных благ для каждого работника.

Реформа НЕобразования