Рубрика: Статьи
Немного из истории узкоколейных дорог
22 Июн 2013Метод транспортировки грузов по направляющим был изобретен еще в глубокой древности. В России первоначально вагонетки и рельсы были деревянными. Крупнейшая конно-рельсовая дорога появилась в 1810 г. на алтайском руднике в Змеиногорске. Протяженность линии составляла 1876 метров, рельсы были металлическими и имели выпуклую поверхность.
Временем рождения железной дороги считается момент начала движения по ним механического экипажа. В 1825 г. официально открыли железную дорогу в Великобритании, которая считается первой в мире дорогой общего пользования. Она соединила два города – Стоктон и Дарлингтон. Протяженность ее была 40 километров. Официальная дата основания железных дорог в России считается 1837 г.
Узкоколейные дороги появились несколько позже. Их распространению мешали некоторые факторы. Узкая колея, например, считалась не очень надежной в эксплуатации и более предрасположенной к авариям, чем дорога с широкой колеей.
В 1936 году в Великобритании открыли узкоколейную дорогу протяженностью всего 21 километр для перевозки полезных ископаемых до морского побережья в Северо-Западном Уэльсе. Это была конно-рельсовая дорога, ее колея составляла 597 мм. С 1863 года здесь стали использовать паровозы. Возможно, это время и стоит считать датой рождения узкоколеек.
На протяжении 19 века в России было много рельсовых путей с узкой колеей, но на них применялась конная, а то и ручная тяга. Первая узкоколейка появилась в 1871 г. и пролегала она от станции Верховье до станции Ливны Орловской губернии. Колея у нее была 1067 мм. Но существование ее было недолгим, в 1896 г. ее поменяли на железнодорожную линию с обычной колеей.
Но это было только начало.
Компания Ориент Лайн предлагает комплекс услуг по таможенному оформлению грузов, сокращению расходов на перевозку с таможенным оформлением, а также Вы сможете узнать более подробно о повышении ставок на таможенное оформление товаров на сайте компании http://orientline.ru/.
Паровоз Кп4. Узкоколейная железная дорога
Кп4. Так же вспоминаем, откуда вообще взялись паровозы, и узкоколейные железные дороги, какие были разновидности, конкретно этой модели, и сколько было их выпущено по всему миру!