На помощь столичному метро придут скоростные трамваи

Для снижения нагрузки на Московский метрополитен, будет внедряться пассажирское движение по малому кольцу Московской железной дороги, и строится хордовые линии скоростного трамвая. Об этом сообщил сегодня журналистам руководитель Департамента транспорта и связи города Москвы Павел Златин.

Он отметил, что для скоростного трамвая будет проведен специальный тендер на котором будет решен вопрос о компании, которая будет производить для столицы новые низкопольные трамваи. При этом главный транспортник Москвы отметил, что несмотря на то, что столичные архитекторы не до оценивают столичный трамвай, департамент нашел понимание в этом вопросе, и скоростной трамвай все-таки в столице внедряться будет.
«Современный скоростной трамвай позволит улучшить качество перевозок, повысит комфорт при длительной поездке» — отметил Златин.

По его словам, скоростной трамвай в первую очередь будет внедряться в новых микрорайонах, где есть резерв площади. После чего, он придет и в другие районы города, где для него будет создана специальная выделеная полоса.

Первым скоростным маршрутом должен стать существующий трамвайный маршрут №10 курсирующий от ст. м. «Щукинская» в район Строгино. Златин также подчеркнул, что инвесторы которые ведут строительство КРОКУС-ЭКСПО в настоящий момент решают, что для них будет лучше, построить новую станцию метро Строгинско-Митинской линии, либо продлить линию трамвая из района Строгино к выставочному центру.

Что касается малого кольца МЖД, то здесь уже в конце 2006 года будет организовано пассажирское движение дизельных поездов, а не электропоездов как планировалось ранее, так как электрификация потребует значительных финансовых средств. Стоит отметить, что столичные власти планируют построить на 54 километровом кольце 30 крупных платформ и 10 пересадочных пунктов.