На направлениях внедрения скоростного движения вдвое усилен контроль над состоянием пути

Специалисты путевого хозяйства Укрзализныци для безопасного движения скоростных экспрессов почти в два раза усилили общий контроль над совокупным состоянием путей.В течение четырех месяцев проката скоростных поездов по таким различным направлениям, как Киев-Львов, а также Киев-Донецк с максимальными скоростями до 160 км/ч, общий контроль над состоянием железнодорожных путей, с помощью вагонов-путеизмерителей, был увеличен с двух до четырех раз за месяц. Основная задача вагонов-путеизмерителей является слежение за исправностью и соответствием путей относительно норм.

За месяц 1 вагон-путеизмеритель в среднем тестирует 4–4,5 тысяч километров железнодорожного пути.

Как утверждает Владимир Чемеринский — начальник эксплуатационного отдела путевого хозяйства Укрзализныци, по последним данным компьютерной проверки общее состояние путей практически идеально.

Помимо всего, общая проверка рельсового хозяйства на различных направлениях скоростного движения осуществляется также другими средствами проверки: специальными вагонами-дефектоскопами, которые оборудованы особыми приборами для регистрации, что позволяет не только выявлять различные дефекты в рельсах и на других участках пути, а также позволяет пересмотреть запись повторно.

Как правило, по конечным результатам анализа записей определяют участок для выполнения работ по устранению неполадок. Также с помощью монтеров осуществляется контроль над состоянием путей. Два раза в декаду осуществляется проверка путей и различных других инфраструктур. Данная проверка необходима для определения характера различных деформаций железнодорожных развязок.

Владимир Чемеринский подчеркнул, что согласно инструкции по организации скоростного движения пассажирских поездов, все железнодорожные переезды в данном направлении являются регулируемыми. А в некоторых участках, где скорость превышает 120 км/ч, установлен дежурный работник. Перед тем, как проходит экспресс, полностью прекращается движение через переезд различных транспортных средств. Проезжую часть во время переезда перекрывает горизонтально-поворотный шлагбаум.

Как утверждает Главное управление безопасности экологии и движения Укрзализныци, за счет комплекса принятых мер за двенадцать месяцев прошедшего года, количество транспортных происшествий на железных путях стало меньше на 53 случая.

Заметка: форум велосипедистов (тут) — людей, использующих велосипед, обычно двухколёсный, реже — одноколёсный, трехколёсный и другие аналогичные колёсные транспортные средства в качестве транспортного средства, формы досуга или спорта.