На Дальневосточной железной дороге после масштабной реконструкции введен в эксплуатацию Кипарисовский тоннель

Две недели тому назад – в четверг, 13 ноября текущего 2015 года, – чиновники Приморского края организовали праздничный митинг, где отмечали ввод в эксплуатацию важнейшего инфраструктурного объекта на Транссибирской железнодорожной магистрали, относящейся к «Дальневосточной железной дороге». Этим объектом является старый Кипарисовский тоннель. В данном митинге участвовали такие чиновники, как Михаил Заиченко, являющийся начальником Дальневосточной магистрали, а также некоторые главы в компаниях-подрядчиках и обычные работники железной дороги.

За текущий год работники провели работы, направленные на укладку бесстыковых путей, модернизацию подходов и подъездов к Кипарисовскому тоннелю, на замену систем по водоотведению, на устройство гидроизоляционных и дренажных систем, на прокладку новых контактных сетей, системы энергоснабжения, сигнализационных системы и систем связи.

Реконструируя старый тоннель, работники также переделали магистраль из двух путей в однопутную дорогу. Сейчас этот тоннель является наравне с тем, который был построен в 2000 году. Теперь он способен обеспечивать более безопасный проезд поездов на максимально установленных скоростях передвижения без каких-либо габаритных ограничений для поездов.

Все реконструктивные работы были проведены в пределах проекта «О реконструкции Кипарисовского тоннеля на 9236-ом километре на участке Уссурийск – Владивосток, находящемся на Дальневосточной железнодорожной магистрали».

Михаилом Заиченко на праздничном митингебыли произнесены следующие слова: «Благодаря тому, что строители и железнодорожники выполняли высокоэффективную и очень качественную работу, мы сдали новый реконструированный Кипарисовский железнодорожный тоннель в эксплуатацию почти на два месяца раньше, чем это было запланировано в самом начале. На данный момент грузовой поток поездов, направляющихся на приморские порты, является значительно возросшим и, более того, он с каждой неделей продолжает возрастать. По имеющейся у нас информации, благодаря тому, что нами был открыт реконструированный Кипарисовский железнодорожный тоннель, мы в полтора раза увеличили провозную способность поездов на железнодорожном участке от Уссурийска до Владивостока».

Закончился проведенный митинг тем, что Михаилу Заиченко был передан символический ключ от реконструированного тоннеля, а потом по новому тоннелю проехал первый, так сказать, открывающий грузовой подвижной состав.

Стоит также отметить, что на данном митинге нескольким лучшим строителям и железнодорожникам, которые работали над реконструкцией Кипарисовского тоннеля, вручили награды и ценные подарки за то, что они добросовестно и качественно выполняли свою работу.

Стоит напомнить, что Кипарисовский железнодорожный тоннель построили в далеких 14-16-х годах прошлого столетия, и до теперешней реконструкции он имел два железнодорожных пути, длина которых составляет 945 метров.