«Мы приехали в Строгино»
16 Июл 2012
/Транспортный сервер Москвы/ «В конце 2007 года мы приедем в Строгино», — эти слова начальника Московского метрополитена Дмитрия Гаева сказанные им в 2005 году, многие тогда не воспринимали всерьез, так как не верили, что за такой короткий срок можно построить не один километр новых тоннелей и саму станцию. Но данное обещание было сдержано, и сегодня, 29 декабря, на станцию метро «Строгино» прибыл первый пробный поезд с членами столичного правительства и журналистами.
Правда самого Гаева, по причине болезни, сегодня не было. Для пассажиров станция откроется днем 7 января 2008 года, в связи с тем, что в предстоящую неделю необходимо будет провести большой комплекс работ по переключению участка от станции «Кунцевская» до станции «Крылатское» с Филевской на Арбатско-Покровскую линию.
На самой станции «Строгино» уже почти все готово к приему первых пассажиров. Осталось только смонтировать в некоторых местах скамейки, повесить информационные указатели, но самое главное завершить монтаж эскалаторов в западном вестибюле.
Из-за задержки поставки, по вине Петербургского завода, есть вероятность, что станция первые дни будет работать только с восточным вестибюлем, где установлена обычная лестница.
Перегон от станции «Крылатское» до «Строгино» будет самым длинным в столичной подземке.
Его длина составляет 6,5 километра. Сегодня это расстояние поезд преодолел за 12 минут, однако в скором времени, когда завершится обкатка путей, время поездки на этом перегоне будет составлять 7-8 минут.
Первому заместителю мэра Москвы Петру Бирюкову новая станция понравилась. По его словам, станция очень удобна для москвичей, особенно для жителей одноименного района.
Он отметил, что ввод данного участка Арбатско-Покровской линии поможет разгрузить северный участок Таганско-Краснопресненской линии, которая работает на пределе пропускной способности.
В свою очередь, префект Северо-Западного административного округа Москвы Виктор Козлов сообщил, что ежедневно наземный транспорт доставляет из Строгино к станции метро «Щукинская» около 25 тысяч человек. «По нашим прогнозам, не менее 18 тысяч из них будут пользоваться новой станцией метро, что позволит разгрузить Таганско-Краснопресненскую линию, а также в несколько раз сократить количество автобусов курсирующих между Строгино и «Щукинской», направив их в другие районы округа», — сказал Козлов.
Станция метро «Строгино» располагается в центре Строгинского бульвара, восточный выход будет выходить к Таллинской улице, а западный к улице Кулакова. Платформа станции шире типовой на два метра.
Снежно-белый свод с углублениями-кессонами и вымощенные светло-серым гранитом полы еще больше визуально увеличат объем станции.
Светильники расположатся внутри кессонов, выполненных в виде гигантских капель На платформе установят стреловидные скамейки из ценных пород дерева со вставками из нержавеющей стали.
В перспективе на станции появится кросс-платформенная пересадка на Калининскую линию — под Строгинским бульваром запроектированы две параллельно расположенные станции, с возможностью строительства в два этапа. Пока сооружена только одна станция.
Станция откроется 7 января 2008 года с вводом в строй нового участка Арбатско-Покровской линии «Парк Победы» — «Строгино», к которому отойдут две действующие станции Филевской линии – «Молодежная» и «Крылатское». Сама же Филевская линия будет заканчиваться станцией «Кунцевская», которая станет пересадочной на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии.
Включение участка Филевской линии в состав Арбатско-Покровской линии позволит обеспечить кардинальное сокращение времени в пути в центр для пассажиров Строгино, Крылатского и Кунцева – оно уменьшится более чем в полтора раза.
В 2009 году Арбатско-Покровская линия продолжится в район Митино.
После станции «Строгино» метро выйдет за пределы МКАД и на территории Московской области будет сооружена станция «Мякининская» в Мякининской пойме Москва-реки, рядом с новым административно-общественным центром Подмосковья и торгово-выставочным комплексом «Крокус-Сити». В самом районе Митино будут построены три станции – «Волоколамская» (конец 2009 года), «Митино» (2011) и «Рождествено».