Мотовозы класса МПТ-4

10 Июл 2015

Конструкция такого образца выполнена в виде самоходной техники с автономными осями. Передняя панель обустроена кабиной управления и краном определенных грузоподъемностей. Задняя часть приняла на себя установку двигателя, редукторов и генераторов. Здесь же располагается компрессор. Все оборудование защищено капотом.

Использование техники на практике

Используется такая техника для маневровых работ на любые расстояния. При этом имеется возможность транспортировать грузы определенного веса на платформе, которая является основой всей конструкции. Одним из способов применения такой техники считаются работы по разгрузке или погрузке различного габарита материалов. Их можно грузить на основную платформу конструкции или перевозить в прицепных вагонах или открытых платформах. На конструкциях такого класса часто перемещаются рабочие бригады обслуживания. Длина платформы предусматривает такое использование мотовоза. Благодаря своей конструкции техника такого класса позволяет производить некоторые сварочные работы непосредственно на местах аварии. К тому же имеется возможность подвозить рельсовые заготовки к необходимым местам. Характеристики мощности и мобильная станция электричества позволяет использовать такую технику как небольшой генератор для поставок электричества некоторым другим моделям транспорта. А в зимний период такой мотовоз часто используют для очистки рельсов от мусора и снежных наносов.

Некоторые параметры конструкции и различные модификации

Все характеристики для такого класса техники являются одинаковыми:

• оптимальная мощность установки – в пределах 220 кВт;
• основной двигатель конструкции – дизельный, вида ЯМЗ;
• вид трансмиссии – гидро — механика;
• средняя грузоподъемность всей платформы – в рамках 8 тонн;
• допустимая скорость передвижения – 100 км/ч;
• средняя нагрузка прицепная – не более 300 т при маневрах, не больше 60 т при транспортировке;
• общая масса конструкции – 31 т;
• вместимость пассажиров – не более 10 человек;
• установка крана – консольного типа.

После того, как первая модель такого класса стала пользоваться популярностью, производители решили порадовать своих потребителей некоторыми усовершенствованиями. И хотя основные параметры у всех моделей остались неизменными, некоторые характеристики улучшились. Так появились новые модели мотовозов вида МПТ-6 и МПТ-6Э.