Москву “окольцуют” в четвертый раз

Не успела столица построить Третье транспортное кольцо, как тут же решила обзавестись еще и четвертым. Оно, по замыслу разработчиков, должно пролечь между 3-м кольцом и МКАД и «оттянуть» поток автомобилей из «серединной», как выражаются чиновники, части Москвы еще дальше к окраинам. Если Вам будет нужно доставить грузы из Китая, контейнеры Китай, карго из Китая, тогда в этом Вам поможет сайт компании optim-consult.com.

Кроме того, ему предстоит решить и еще одну нелегкую задачу, с которой неожиданно столкнулись московские автомобилисты, раз от разу использующие для проезда «новорожденное» 3-е кольцо.Нужно разгрузить выезды с него на вылетные магистрали.

Именно на этих развязках автолюбители вынуждены терять уйму времени, так как пропускная способность съездов-заездов не везде и не всегда отвечает современным нормам. Предполагается, что часть транспортного потока уйдет с 3-го на 4-е кольцо, и попасть на радиальные трассы станет значительно легче.

Уже подготовлена проектно-сметная документация по проектированию четырехполосного юго-восточного и восточного участков 4-го кольца.
— Начать строительство с юга-востока и востока власти решили неспроста, — рассказал “МК” и.о. первого заместителя мэра Москвы Петр Аксенов. — Эти районы, а также север столицы, на сегодня самые перегруженные.

При условии своевременного финансирования мы планируем начать строительство участка кольца уже в 2005 году. Он протянется от Открытого шоссе до Волгоградского проспекта.

Кстати, часть кольца на юге столицы будет проходить по уже существующим дорогам — Минской улице, Нахимовскому и Ломоносовскому проспектам. Далее его путь проляжет через районы Коломенское (вероятно, под известной усадьбой придется прорывать очередной тоннель) и Печатники, оттуда он двинется к уже упоминавшемуся Волгоградскому проспекту, потом к шоссе Энтузиастов, оттуда — в район Измайлово до Щелковского шоссе.

От него кольцо протянется вдоль Лосиного Острова, упрется в Ярославское шоссе, а затем, пересекая Алтуфьевское, Дмитровское, Ленинградское и Волоколамское шоссе, кольцо плавно перейдет на улицу Народного Ополчения и замкнется на улице Минской. Кстати, часть “четверки” пройдет параллельно малому железнодорожному кольцу.

Общая протяженность новой трассы, обещающей стать очередным эпохальным проектом московских властей, составит 61 км. На всем ее протяжении не будет ни одного светофора.
Московский Комсомолец
от 19.12.2003

Это мой первый раз
Я зарядил свою камеру (которая разрядилась еще в самолете) в интернет-кафе и отправился делать то, чего ни когда еще не делал;).