Московская железная дорога подвела итоги своей работы за 10 месяцев 2004 года

Подведены итоги работы Московской железной дороги-филиала ОАО «РЖД» за октябрь и за 10 месяцев 2004 года. Как показывает статистика, главные задачи, которые были поставлены перед дорогой по увеличению объемов перевозок, улучшению качественных показателей работы подвижного состава, были в основном реализованы.

В октябре текущего года дорогой погружено 8.629.566 тонн и обеспечена среднесуточная погрузка в размере 278.373 тонны, что составило 107,9% к уровню прошлого года и 100,4% к установленному заданию. По выполняемому объему погрузки и по динамике прироста к уровню прошлого года столичная магистраль занимает 4 место на сети железных дорог России.

Выполнение плановых заданий было обеспечено за счет увеличения отгрузки строительных грузов (129,7%), руды (111,6%), металлолома (121,3%), черных металлов (123,6%), кокса (106,7%). На 12.284 тонны увеличилась отгрузка сахара и на 6.123 тонны – отгрузка лесных грузов.

В целом за 10 месяцев погружено 79.914.769 тонн, что на 4,5% выше уровня прошлого года. В сутки отгружалось 262.016 тонн или 104,2% по сравнению с прошлым годом. Грузооборот в октябре на дороге составил 9.567,5 млн.ткм, что на 2,8% выше уровня 2003 года.

Основной эксплуатационный показатель использования грузовых вагонов – оборот за 10 месяцев ускорен на 6,3% или на 5,04 часа, в том числе в октябре на 13,5% или на 11,52 часа.
Производительность локомотива увеличена на 3,3%, в октябре на 6,5%.

Вес поезда по показателям за 10 месяцев вырос на 56 тонн, а в октябре на 82 тонны. Участковая скорость возросла на 1,6км/час – в октябре на 2,8 км/час.
Весь объем работы в октябре был освоен контингентом по эксплуатации на 3098 человек меньше уровня прошлого года.

В результате производительность труда возросла на 6,2%.
Пресс-служба ОАО «РЖД»