Мюнхен обладает лучшей в Европе системой общественного транспорта

/Берлин. 19 февраля. Транспорт сегодня/ Немецкий Мюнхен признан лучшим городом Европы по организации работы общественного транспорта, сообщает Deutsche Welle.

Мюнхен стал победителем международного исследования клуба ADAC. Его эксперты сравнили работу общественного транспорта 23 столиц и крупных городов Европы.

В основу исследования были положены следующие критерии: время в пути, удобство пересадок, информация для пассажиров, цены на билеты.

Как говорится в сообщении клуба, данные собирались через Интернет, во время проверок и контрольных поездок на местах, а также с помощью анкет, направленных в городские администрации.

Другие крупные немецкие города оказались в первой десятке. Гамбург занял пятое место, Франкфурт-на-Майне — седьмое, Лейпциг и Кельн — девятое и десятое.

По мнению ADAC, главные преимущества общественного транспорта в немецких городах по сравнению с другими европейскими участниками исследования — относительно высокая скорость движения, хорошая и удобная организация пересадок, доступная, понятная и разнообразная информация для пассажиров.

Главный минус — сравнительно высокие цены на билеты. В последней категории исключение составил только Лейпциг. А в остальном, что касается тарифов, немецкие города набрали в среднем всего 48% возможных баллов, в то время как средний показатель по Европе – 74%.

Второе место в рейтинге заняла столица Финляндии Хельсинки, на третьем – австрийская столица Вена, на четвертом – столица Чехии Прага, на шестом – столица Дании Копенгаген, на восьмом – Барселона (Испания).

В общем зачете на последнем месте оказалась столица Хорватии Загреб. Эксперты ADAC обнаружили в этом городе автобусные остановки, единственным признаком которых был знак остановки, другая информация отсутствовала.

Городские трамваи в Загребе передвигаются по центру города со средней скоростью 13 км в час. Загреб стал единственным городом, получившим оценку «очень неудовлетворительно». На предпоследнем месте — словенская Любляна (просто «неудовлетворительно»).

Особенно сильное впечатление на экспертов произвели цены на билеты в Лондоне. Месячный проездной для центральной части города на момент исследования стоил в пересчете на единую европейскую валюту 111 евро. Аналогичные билеты в Праге и Варшаве можно купить всего за 20 евро.