Рубрика: Новости

Мэр Москвы осмотрел ход строительства второго вестибюля станции метро «Петровско-Разумовская»

11 Мар 2013

Мэр Москвы осмотрел ход строительства второго вестибюля станции метро Петровско Разумовская

/Москва. 17 декабря. Транспорт сегодня/ Мэр Москвы Сергей Собянин в понедельник осмотрел ход строительства второго, южного вестибюля станции метро «Петровско-Разумовская» Люблинско-Дмитровской линии.

Начало проходки наклонного хода второго вестибюля общей длиной 103 м запланировано на апрель 2013 года, окончание проходки – ноябрь 2013 года.

«Мы начали забуривать наклонный ход второго входа на станцию «Петровско-Разумовская». Очень непростое решение», — рассказал мэру его заместитель по вопросам строительства Марат Хуснуллин.

Он уточнил, что станция «Петровско-Разумовская» находится на глубине 64 м.

Собянин поинтересовался у Хуснуллина, как ведутся работы по строительству северного участка Люблинско-Дмитровской линии, ввод которого планируется в конце 2014 года.

По его словам, продление Люблинско-Дмитровской линии на север и северо-восток столицы позволит улучшить транспортное обслуживание районов, где проживает более полумиллиона человек.

Хуснуллин ответил, что строители планируют сдать в конце 2014 года 10,3 км линии, в том числе шесть километров – глубокого заложения.

По информации заммэра, за счет градостроительных решений экономия при строительстве северного участка Люблинско-Дмитровской линии составит, как минимум, 7 млрд рублей.

«Кроме этого, это дало нам экономию по времени не меньше, чем один год», — пояснил глава стройкомплекса.

По словам Хуснуллина, после того как в 2014 года будет сдано шесть станций: «Бутырская», «Фонвизинская», «Петровско-Разумовская» (с пересадкой на Серпуховско-Тимирязевскую линию), «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская», власти города рассмотрят вопрос продления линии в район Лианозово и поселка Северный.

«Либо это будет скоростной трамвай, либо это будет метро», — уточнил заммэра.

Кроме того, по его словам, в районе станции «Петровско-Разумовская» появится транспортно-пересадочный узел, а в районе станции «Селигерская» – автовокзал.

Между тем как уточняет департамент строительства столицы, в настоящие время ведутся интенсивные работы по строительству вестибюлей и наклонных ходов на строящейся станции «Петровско-Разумовская».

На 13-й строительной площадке в районе строящегося вестибюля N1 забурена 281 свая ограждающих конструкций котлована для наклонного хода и вестибюля. Параллельно на площадке 13А в районе строящегося вестибюля N2 ведутся работы по сооружению наклонного хода, 35 колец из 149 уже установлены.

В настоящее время на станции «Петровско-Разумовская» полностью пройден блок технологических помещений – установлено 137 колец, ведется проходка правого (ПСТ – 118 из 229 колец, 52%) и левого станционных тоннелей (ЛСТ – 124 из 229 колец, 54%). Сооружаются тягово-понизительная подстанция, обходной кабельный вентиляционный коллектор и другие пристанционные сооружения (пройдено 64 из 142 колец, что составляет 45%).