Министр транспорта провел рабочее совещание в г. Астрахани

27 июля 2004 г. Министр транспорта Российской Федерации Игорь Левитин провел рабочее совещание в г. Астрахань по проблемам развития Астраханского транспортного узла. В совещании приняли участие: руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта В.В.

Рукша, руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта А.В. Нерадько, представители ОАО «РЖД», Федеральной службы по тарифам, а также представители Министерства экономического развития и торговли.

Открывая совещание, И.Левитин подчеркнул, что для Каспийского региона транспортная проблема имеет особое значение. Здесь находится зона сотрудничества не только пяти государств, имеющих выход к побережью Каспийского моря, но и многих других стран, чьи грузы следуют транзитом через Астраханскую область.

И.Левитин отметил, что Минтранс России уделяет особое внимание развитию транспортной инфраструктуры в регионе. Основные Каспийские порты транспортного коридора «Север-Юг» на территории России – Астрахань, Оля, Махачкала в настоящее время способны переработать 4 – 4,5 млн. тонн сухих и до 4 млн. тонн наливных грузов.

Министерство транспорта Российской Федерации планомерно развивает морскую часть и грузовую базу порта Оля. В октябре 2003 года был введен в эксплуатацию контейнерный терминал мощностью 0,4 млн. тонн, который позволяет обрабатывать 40-футовые контейнеры.

Запуск мощностей по перегрузке контейнеров в порту Оля позволит грузовладельцам сократить сроки доставки грузов на 10-15 дней при значительном снижении затрат на транспортировку. Сегодня контейнеры из стран-участниц Межправительственного Соглашения доставляются в Россию вокруг Европы через порт Санкт-Петербург и порты Финляндии.

Ввод в эксплуатацию всего портового комплекса Оля позволит уже в среднесрочной перспективе увеличить его мощность до 8 млн. тонн, включая строительство специализированный комплексов для контейнеров и паромов.
Развитие Астраханского транспортного узла, введение в эксплуатацию контейнерного терминала порта Оля, входящего в Международный транспортный коридор «Север-Юг» позволит обеспечить связь Северного и Южного звеньев российского участка коридора.

«Для России – это очень значимое событие, потому что новый международный транспортный коридор – это привлечение потока грузов, это стабильность перевозок, это мощный транзитный потенциал страны», подчеркнул Министр транспорта РФ И.Левитин.
На совещании в г. Астрахань также обсуждался вопрос формирования сквозных тарифных ставок на перевозку грузов, с применением единого документа «от двери к двери».

Министр сообщил, что в ближайшее время он намерен проработать этот вопрос с Федеральной службой по тарифам. По мнению Игоря Левитина, продуманная, взвешенная тарифная политика должна быть понятна на пять лет вперед.

Это позволит России стать эффективным конкурентом на внешнем рынке.
Участники совещания обсудили целесообразность создания управляющих компаний в Астраханском транспортном узле.

С точки зрения Игоря Левитина этот вопрос необходимо проработать в экспертных группах Координационного Совета «Север-Юг».
Большое внимание участники совещания уделили вопросу развития автомобильных дорог в регионе. «Национальной программой модернизации и развития автодорог РФ до 2025 г.» предусмотрено продолжить реконструкцию существующей сети федеральных дорог, формирование сети территориальных дорог, создание дополнительных маршрутов, примыкающих к основному ходу Международного транспортного коридора «Север-Юг».

Одним из таких проектов является строительство Восточного обхода г. Астрахань. Министр подчеркнул, что строительство этой дороги чрезвычайно важно, так как позволяет вывести транзитные грузы из центра города.

В этом году на строительстве 1-го этапа 1-ой очереди обхода будет освоено 204 млн. рублей, в том числе 89 млн. рублей из федерального бюджета. Кроме того, намечена реконструкция автодороги территориального значения Астрахань-Кезань протяженностью 100 км и замена паромной переправы на мост через приграничную реку Кигач.
Пресс-служба Минтранса России