Международный аэропорт Домодедово пополняет парк специальной техники

Международный аэропорт Домодедово, сохраняя лидирующие позиции по пассажиропотоку среди российских аэропортов и поддерживая высокие стандарты самого современного аэропорта России, продолжает активно расширять парк специальной автомобильной техники.
В первую очередь пополняется и обновляется специальная техника, предназначенная для противообледенительной обработки воздушных судов.

Безопасность полетов в зимний период обеспечивается за счет качественной и своевременной обработки самолетов специальными реагентами, противодействующими обледенению воздушного судна при совершении полетов.
В настоящее время парк деайсеров (de-icer) службы спецтранспорта аэропорта Домодедово состоит из машин ELEFANT производства датской фирмы VESTERGAARD, LMD-2000 американской фирмы FMC, SDI — 218 шведского концерна SAFEAERO.

Всего в аэропорту задействовано в обработке самолетов 13 машин. По сравнению с прошлым годом парк противообледенительной техники увеличился на 40%, что позволило существенно сократить время на обработку воздушных судов.

Особой гордостью аэропорта являются машины SDI-218, которые приобретались в последнем квартале 2005 года в период подготовки аэропорта к зимнему периоду. Домодедово — единственный аэропорт в России, где эксплуатируется подобная техника.

Отличительной особенностью данных машин является то, что она управляется одним человеком, т.е. водитель является и оператором по обработке судов, что позволяет оптимизировать затраты на привлечение дополнительного персонала.
Максимальная высота подъема кабины над землей — 13 м, максимальная высота распылительной насадки над землей 17,6 м — что дает возможность обрабатывать все типы воздушных судов.

Следует отметить, что в аэропорту Домодедово, впервые в практике отечественной гражданской авиации, в соответствии с рекомендациями IATA, стала применяться двухступенчатая обработка самолетов от наземного обледенения. На первом этапе производится удаление обледенения, а на втором — антиобледенительная защита.

В 2005 г. специалистами аэропорта на основе разрешения Association of European Airlines подготовлено и внедрено «Руководство по защите воздушных судов от наземного обледенения», что позволило поднять процесс обучения операторов противообледенительной обработки на более высокий уровень.
Применение новых схем обработки самолетов от наземного обледенения, закупка современной техники и разработка специальных методик является одним из примеров применения Группой ИСТ ЛАЙН, управляющей компании аэропорта Домодедово, наиболее современных мировых аэропортовых технологий, гарантирующих авиакомпаниям высокий уровень обслуживания и безопасность полетов.
Пресс-служба Группы ИСТ ЛАЙН