Машины золотой середины. ИЗВЕСТИЯ

Для качественного решения универсальных задач городских служб ЖКХ на АМО ЗИЛ создана специальная машина, аналогов которой никто в России не выпускает.
Ни для кого не секрет, что городским коммунальным службам необходимы машины, способные в стесненных условиях города и городских парков эффективно выполнять расчистку дворовых территорий, тротуаров, пешеходных дорожек, автобусных остановок и др.

Техника должна оказывать на дорожное покрытие небольшую нагрузку, чтобы не повреждать его, но обладать при этом достаточным рабочим потенциалом, чтобы не требовать через каждые пять минут технический перерыв для загрузки воды и реагентов или выгрузки мусора.
Конструкция таких современных машин разработана на Смоленском автоагрегатном заводе АМО ЗИЛ.

Дорожная машина на шасси ЗИЛ-433362 способна выполнять все перечисленные выше задачи, и в настоящее время никто в стране такую технику не выпускает.
Впервые эта машина была представлена на VIII Московском международном форуме дорожников, коммунальщиков, строителей «Доркомэкспо-2006″, проходившем в апреле 2006 года в Гостином дворе и на Васильевском спуске Красной площади.

На передний бампер машины установлен двухотвальный поворотный отвал изменяемой геометрии, левая и правая части которого способны поворачиваться независимо друг от друга под действием гидроцилиндров. Максимальная ширина полосы работы плуга — 3 метра.

По желанию водителя в зависимости от дорожной ситуации отвал позволяет сдвигать снег с дороги направо, налево или на две стороны одновременно, а также собирать снег в кучу перед собой. Таким образом, отвал совмещает в себе возможности двух отвалов: поворотного и двухотвального.

Плавающий режим работы плуга обеспечивает отслеживание продольного и поперечного профилей дороги и качественную очистку, а резиновый нож огибает люки на дороге.
В межбазовом пространстве машины подвешена дорожная щетка новой конструкции, способная поворачиваться гидроцилиндром вокруг вертикальной оси влево или вправо на 30 градусов от поперечного положения.

Ширина полосы, подметаемой щеткой, — 2,4 метра. Поворотная щетка позволяет использовать ее как в стесненных условиях городских улиц, так и при уборке широких многополосных городских проспектов с односторонним движением при движении в основном потоке автомобилей одновременно нескольких дорожных машин, сметающих снег, грязь и мусор от центра вправо и от центра влево.

При этом щетка новейшей конструкции, как и отвал, отслеживает геометрию дороги и не оставляет большую часть собранного мусора в первом же углублении.
Уникальность машины еще и в том, что она создана на базе среднетоннажного шасси.

В этом смысле машины ЗИЛа представляют собой ту «золотую середину», которая и оказывается востребована коммунальными и городскими службами наших ЖКХ. При своей максимальной полезной грузоподъемности эти машины оказывают слабое воздействие на дороги и тротуары.

Более тяжелая техника будет просто разрушать территории наших городов, а небольшие машины не способны убирать сразу и качественно значительные площади. Они применимы только на малых площадях.

Кроме того, впервые на СААЗе на данной машине применено электрическое управление специальным оборудованием, которое осуществляет водитель с помощью кнопок пульта в кабине с использованием электроуправляемого гидрораспределителя. Это создает удобство в работе водителя, снижает металлоемкость и трудоемкость изготовления машины.
Сергей Зацепин
«Известия» от 30.05.2006