Машиниста Гусева не сделали стрелочником

Алексея Гусева, который своими действиями спас железнодорожный состав и находящихся в нем пассажиров, перевели на должность слесаря, официальная формулировка — нарушение должностной инструкции.

Совсем недавно в некоторых средствах массовой информации была распространена новость, которая вызвала широкий общественный резонанс, так как машинист, который спас людей, не только не был награжден или поощрен каким-либо образом, а наоборот — в наказание был понижен на должность слесаря, для исправления.

Данное чрезвычайное происшествие произошло на 36 километре Каширской дороги. В результате того, что водитель фуры допустил столкновение с опорой моста, произошло частичное разрушение железнодорожного полотна, по которому в тот период двигалась пригородная электричка, следовавшая по маршруту Москва-Ожерелье. Как рассказал машинист Алексей Гусев, в результате удара первый вагон, в буквальном смысле этого слова, подкинуло вверх. Как и нужно в такой ситуации, машинист задействовал систему аварийного торможения, вызвал диспетчера и находящиеся по близости составы, и доложил о ЧП. Машинист проезжающего навстречу состава сообщил, что два последних вагона немного просели, но колеса находятся на рельсах. А так как опора могла попросту упасть, Гусев принял решение о незамедлительном выводе состава с аварийного участка железнодорожного полотна, что он и сделал. И если подумать логично, поступил правильно. Но, поступив таким образом, Гусев действительно нарушил инструкцию, так как, согласно правилам, ему нужно было сначала обойти состав, и убедиться, что движение последнего возможно.
И что в такой ситуации более важно: жизни пассажиров или слепое выполнение инструкции?

Данную ситуацию прокомментировал сотрудник службы корпоративных коммуникаций по Московской железной дороге.

Все дело в том, что некоторые, как печатные, так и другого формата средства массовой коммуникации несколько сгустили краски, так как никто не собирался и не наказывал Гусева. Да, он действительно нарушил статью инструкции, но с учетом того, что человек находился в состоянии стресса, данное нарушение не считается основным, самое главное, что все пассажиры остались живы. В данное время Алексей проходит курс восстановительного лечения, после чего вернется на свое рабочее место, и продолжит работу.