«Киров-Шкода» — брак по расчету

Наконец-то, на наших просторах появятся новые, выполненные в европейском стиле и, но новейшей технологии, вагоны для города. 22 апреля ОАО «Кировский завод» заключил соглашение на выпуск совместных вагонов для метро, трамваев и электропоездов с ческой Шкодой. Продукция выйдет под маркой «Киров-Шкода». Рынками сбыта данной продукции будут Санкт-Петербург, Москва, и крупные российские города.

ОАО «Кировский завод» — это предприятие, которое находится в Санкт-Петербурге, оно учреждено в 1801 году. С момента основания завод выпускал вагоны и рельсы для железной дороги. Параллельно строил миноносцы и корабельные башенные орудия для броненосцев, в конце девятнадцатого столетия наладили производство паровозов.

История Шкоды началась выпуском велосипедов. Позже перешли на мотоциклы, а в начале двадцатого столетия фирма освоила выпуск автомобилей. Сейчас компания выпускает, кроме основной продукции: грузовики, автобусы, авиадвигатели и машины для сельского хозяйства.

Предполагают, что в 2013 завод начнет осваивать выпуск высокотехнологичных вагонов метро. Новыйметрополитеновский состав будет потреблять электричества меньше на 30%. Вагоны будут более комфортабельны и более шумоизоляционными для пассажиров. Так как СП создается на базе имеющегося предприятия, это большой плюс, потому у «Киров-Шкода» уже есть заказчик, петербургский метрополитен. Он заказал поставку 54 вагонов для своего метрополитена. Начиная с 2014 году компания «Киров-Шкода» намечает производить новые трамваи. Их вагоны будут отвечать всем требованиям комфорта и энергопотребления. В салонах поставят кондиционеры, а на колесах появятся прорезиненные прокладки, что бы значительно сократит шум в салоне от ударов об рельсы.

В планах компании наладит производство так званых «электричек» пригородных поездов модели Шкода, и современных двухэтажных составов. А к 2016 году компаньоны планируют увеличить выпуск продукции в два раза.