Рубрика: Авиа Новости

Итоги работы отраслей транспорта и связи города Москвы в первом полугодии 2005 года

05 Ноя 2012

Итоги работы отраслей транспорта и связи города Москвы в первом полугодии 2005 года

Основным оператором городского наземного пассажирского транспорта является ГУП «Мосгортранс». Объёмы пассажирских перевозок «Мосгортранса» — 11 млн. пассажиров в сутки (более 4,2 млрд. пассажиров за год) или 48 % от общего объема пассажирских перевозок в городе.

В настоящее время ГУП «Мосгортранс» обслуживает 533 маршрута автобуса, 85 — троллейбуса, 38 – трамвая на маршрутной сети протяженностью около 7000 км.
В первом полугодии 2005 года открыто 3 новых маршрута автобуса:
1. №712 «м.

Беляево» — 9 м.р. «Тёплого стана»
2. 12ц «м.Китай-город» — «Белорусский вокзал»
3. №526 «м. Тёплый стан» — пл. «Аэропорт»(Внуково).

Для улучшения транспортного обслуживания населения будет открыто 3 новых автобусных маршрутов:
1. Косино-Ухтомский – платформа «Косино»,
2. Куркино — станция метро «Сходненская»,
3. 14 м.р.

Марьинского парка до ст. м. «Марьино».
Одним из основных направлений развития подвижного состава является внедрение транспортных средств с низким уровнем пола, обеспечивающих комфортные условия пассажирам при посадке и высадке.

К 2006 году число автобусов такого типа будет доведено до 500, троллейбусов — до 100 единиц, продолжится подготовка к освоению низкопольных трамваев.
Метрополитен — является основным внеуличным видом городского транспорта, ежедневно перевозящим 9 миллионов пассажиров.

В настоящее время в городе функционирует 12 линий общей длиной 275,6 км. На линиях расположено 170 станций, 15 депо.
В 2005 году планируется:
1)ввести в эксплуатацию второй вестибюль на ст. м. «Маяковская»;

2)ввести в эксплуатацию участок мини-метро от ст. «Киевская» до ст. «Международная», протяженностью 2,7км;
Продолжится строительство:
1)центрального участка Люблинско-Дмитровской линии от ст. «Чкаловская» до ст. «Марьина Роща»;

2)Митинско-Строгинской линии от ст. «Парк Победы» до станции «Кунцевская» и от ст. Крылатское» до ст. «Строгино»;
3) линии мини-метро на участке от ст. «Международная» до ст. «Москва-Сити».
Также, производится закупка новых вагонов различных моделей в количестве 81шт.

Замена эскалаторов на ст. «Семеновская» с закрытием вестибюля станции на 1 год.
Дефицит линий метрополитена составляет на сегодняшний день около 100 километров.

Одним из путей решения данной проблемы может стать система скоростного трамвайного поезда нового поколения, позволяющая перевозить до 20 тыс. человек в час. Транспортная система данного типа основана на опыте мировых столиц, столкнувшихся с аналогичными проблемами.

Эта система при высокой скорости, комфорте, низком уровне шума (в 17 раз ниже, чем от автомобильного потока), к тому же не требует значительных затрат, так как максимально использует уже существующие трамвайные трассы, тяговые подстанции и прочую инфраструктуру.
Уникальная возможность соединения системы с Малым кольцом Московской железной дороги, линиями метрополитена и пригородных поездов интермодальными станциями, значительно расширят возможности проекта.

В качестве подвижного состава скоростной системы предполагается использовать последнее поколение 5-секционных трамвайных поездов с низким уровнем пола. Зная потребности столицы в этом виде подвижного состава, к его разработке уже приступили Усть-Катавский вагоностроительный завод, Рижский вагоностроительный завод и Белкоммунмаш.

В качестве пилотных предлагаются следующие маршруты:
- Из Строгино до станции метро «Щукинская» с дальнейшим
продлением трассы до пересечения с Малым кольцом Московской железной дороги в районе станции Волоколамская и выходом на Ленинградское шоссе. Существует реальная возможность продления трассы от МК МЖД до крупных жилых и торговых комплексов, расположенных в непосредственной близости от МКАД.

Это даст жителям микрорайона возможность доехать до Белорусского вокзала, пересесть на три радиальные линии метро на станциях Щукинская, Строгино, Сокол, перейти на Малое Кольцо Московской железной дороги, или в течение нескольких минут попасть в жилые и торговые центры.
- Второй маршрут — вдоль шоссе Энтузиастов, от Площади Ильича в Новогиреево с возможностью продления трассы в микрорайоны Новокосино и Кожухово.

Линия свяжет центр города с восточной частью, с Малым кольцом железной дороги на пересадочной станции «Шоссе Энтузиастов» и разгрузит Калининский и Таганский радиусы метро (ст. м. «Выхино» и «Новогиреево»).
На сегодняшний день в столице действуют около 350 междугородных автобусных маршрутов.

Это более 800 автобусов в день. 170 из них отправляется от Щелковского автовокзала.
В Реестр внесено 70 международных автобусных маршрутов, начинающихся или имеющих тарифную остановку в г. Москве.

В количественном выражении это составляет около 55 автобусов ежедневно, которые связывают Москву с Польшей, Германией, Францией, Италией, странами СНГ, прибалтийскими государствами.
Разработана и проходит согласование схема размещения 7 новых автовокзалов в городе Москве, и согласован перечень специально оборудованных пунктов отправления автобусов и автостанций:

1) Щёлковский автовокзал
2) Аэровокзал
3) Автостанция «Тёплый стан»
4) Автостанция «Красногвардейская»

5) Автостанция на Рязанском проспекте
6) Автостанция на площади Курского вокзала
7) Автостанция «Домодедовская».

Определены конкретные маршруты выезда за пределы МКАД и порядок регистрации междугородних и международных автобусных маршрутов.
Существенно улучшит транспортную ситуацию в Москве реализация проекта пассажирских перевозок на Малом кольце Московской железной дороги (МК МЖД).

Его протяженность составляет 54 км, планируется построить 30 станций и организовать пассажирское движение с ежесуточной перевозкой более 300 тысяч пассажиров. Малое кольцо железной дороги призвано стать параллельной системой кольцевой линии метрополитена.

Решение этой задачи планируется осуществить в ходе разработки новой Генеральной схемы развития Московского железнодорожного узла в 2005-2006 годах.
К концу 2005 года планируется разработать концепцию новой Генеральной схемы, где найдут отражение вопросы оптимизации грузового движения на Московском железнодорожном узле, частичного вывода грузовых станций, строительства городских магистралей и объектов над инфраструктурой железнодорожного транспорта.

Одновременно Москомархитектурой ведутся предпроектные проработки строительства первых10 станций с транспортно-пересадочными узлами на МК МЖД.
По состоянию на 1.06.05 Московской железной дорогой перевезено пассажиров в пригородном сообщении около 100 млн. чел.

Учитывая потребности населения в перевозках, а также пожелания пассажиров и предприятий в графике движения электропоездов на 2005/2006 годы предусмотрено увеличение размеров движения по рабочим дням на 62 пары, что составит 1491 пару поездов. И по выходным дням также на 62 пары, что составит 1514 пар поездов при максимальном использовании пропускной способности, имеющегося подвижного состава и локомотивных бригад.

Размеры движения в час пик увеличились на 8 поездов по прибытию в Москву и составили 200 поездов и на 16 поездов по отправлению из Москвы и составили 177 поездов.
Дополнительно назначены остановки 42 электропоездам по 92 остановочным пунктам, продлены маршруты следования 12 поездам.

С учетом положительного опыта эксплуатации скоростной пригородной системы Москва- Мытищи- Москва в августе т.г. откроется скоростное движение электропоездов «Спутник» на участке Москва- Люберцы- Раменское.
Московская монорельсовая транспортная система (ММТС)
от ст. «Тимирязевская» до ст. «Ул.

Сергея Эйзенштейна» (4,7 км., 6 станций).
Эксплуатируется в экскурсионном режиме с 20 ноября 2004 года. По состоянию на 20.06.05 перевезено 98 тыс. 136 чел.
30 мая 2005 года начала работу государственная приемочная комиссия по переводу ММТС в рабочий режим перевозки пассажиров.

Рост общего пассажиропотока аэропорта «Внуково» по итогам первого полугодия 2005 года составил 1,071 млн. пассажиров, что на 26% больше, чем за аналогичный период 2004 года.
Маршрутная сеть аэропорта в настоящее время включает около 70 направлений, обеспечивающих основной пассажиропоток Внуково, и более 150 направлений деловой авиации.

На привокзальной площади аэровокзала Внуково продолжается строительство автомобильных паркингов.
Общий пассажиропоток Международного аэропорта Домодедово за 5 месяцев 2005 года составил 4 млн. 509 тыс. пассажиров, что на 10,4 больше, чем за аналогичный период 2004 года.

По итогам 5 месяцев 2005 года пассажиропоток Международного аэропорта Шереметьево составил 4 миллиона 276 тысяч пассажиров. Этот показатель уменьшился по сравнению с аналогичным периодом 2004 года на 5,9%.

В первом полугодии Департаментом транспорта и связи города Москвы были проведены общегородские мероприятия — Первый Московский международный фестиваль «Мини-автомобиль 2005» и «Дни Москвы-реки». Во втором полугодии 2005 года в «День города» планируется проведение выставки «Транспорт и связь столицы 2005».
Пресс-служба Департамента транспорта и связи Москвы