Инвестиции в реконструкцию МК МЖД превышают 100 млрд руб. — Якунин

/Москва. 19 января. Транспорт сегодня/ Стоимость проекта по организации пассажирского движения по Малому кольцу Московской железной дороги (МК МЖД) в Москве превышает 100 млрд рублей, сообщил в своем блоге президент ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) Владимир Якунин.

«Мало принять концепцию, надо еще и деньги найти – и на проектирование, и на строительство, а это более 100 млрд руб.», — отметил он.

В середине ноября 2010 года президент Якунин на встрече с мэром Москвы Сергеем Собяниным заявил, что компания готова выделить средства на реконструкцию МК МЖД для организации там пассажирских перевозок.

«Мы готовы рассмотреть вопрос об участии в преобразовании Малого кольца Московской железной дороги в городской общественный транспорт», — сказал Якунин.

По его словам, компания готова выделить ресурсы для того, чтобы, не дожидаясь каких-то титанических подвижек в области источников финансирования, провести работу по проектированию этого проекта, по подготовке документов.

Ранее в 2008 году власти Москвы и руководство РЖД подписали соглашение о совместной реализации проекта «Реконструкция и развитие Малого кольца Московской железной дороги». Первый участок для пассажирского движения должен был быть открыт в 2010 году. Однако работу по реконструкции так и не начались.

В августе прошлого года на тот момент первый заместитель мэра Москвы Юрий Росляк сообщил, что власти города могут привлечь кредит у Всемирного банка на реализацию проекта по приспособлению МК МЖД под пассажирские перевозки.

Тогда же Росляк сообщил, что объем инвестиций в развитие МК МЖД может составлять 230 млрд рублей.

Правительство Москвы в 2010 году должно было создать ОАО «Московская кольцевая железная дорога» (МКЖД). Соответствующее постановление правительства города было подписано в декабре 2009 года. Однако компания до сих пор не создана.

В декабре прошлого года начальник департамента капитального строительства РЖД Алексей Тихонов рассказал, что МК МЖД начиная с 2016 года сможет перевозить более 250 млн пассажиров в год.

По его словам, с 2013 года по кольцу планируется пустить 40 составов, а с 2016 года – 100 составов в сутки.

Касаясь инвестиций в проект организации пассажирского движения на МК МЖД, Тихонов отметил, что на проектирование строительства Малого кольца в инвестпрограмму РЖД на 2011 год заложено около 800 млн руб.

Он отметил, что всего планируется строительство около 30 остановочных пунктов на МК МЖД.

Представитель РЖД подчеркнул, что для реконструкции кольца будут выведены за пределы города пять грузовых дворов железной дороги.