Рубрика: Авиа Новости

Иностранные авиакомпании экономят на мелочах

15 Ноя 2012

Иностранные авиакомпании экономят на мелочах

/Москва. 5 августа. Транспорт сегодня/ По прогнозу Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), в 2009 году индустрия пассажирских авиаперевозок потерпит убытки в размере $9 млрд, что в два раза больше, чем предсказывалось по итогам первого квартала.

По мнению IATA, убытки связаны с сокращением перевозок, которые вызваны экономическим кризисом и распространением «свиного гриппа».

Крупнейшие убытки размером в $3,3 млрд в этом году понесут авиакомпании из Тихоокеанского региона. Они держат двойной удар: резкий спад спроса на воздушные перелеты со стороны пассажиров бизнес-класса (сегмента, в котором авиакомпании обычно зарабатывают большую часть своих доходов) и беспрецедентный спад объемов грузовых перевозок. Средний Восток потеряет $1,5 млрд, а убытки авиакомпаний в Северной Америке и Европе составят по $1 млрд.

В частности, крупнейшая европейская авиакомпания Air France-KLM с апреля по июнь 2009 года получила чистый убыток в 426 млн евро.

При этом, Air France-KLM прогнозирует стабилизацию ситуации во втором полугодии, если подтвердится сценарий, согласно которому мировая экономика прекратит спад к концу 2009 года.

Второй в мире по оценкам рыночной стоимости авиаперевозчик Singapore Airlines, может впервые потерпеть убытки с момента выхода компании на биржевой рынок в 1985 году.

Во втором квартале текущего года чистый убыток компании составил 307 млн сингапурских долларов ($213 млн), для сравнения, по итогам отчетного периода прошлого года прибыль составила 358,6 млн сингапурских долларов.

Отрицательные финансовые показатели заставляют авиакомпании придумывать различные способы экономия средств. К примеру, некоторые перевозчики отказываются от излишеств, комплектуя рейсы только самым необходимым инвентарем, некоторые, компании работают над уменьшением веса сидений, тележек для еды, телевизоров и других деталей интерьера.

К примеру, сотрудники японской авиакомпании JAL отрезали по одному сантиметру ото всех одноразовых столовых приборов, чтобы снизить их вес. Американская авиакомпания Northwest Airlines решила отказаться от ложек в тех наборах бортового питания, где они не требуются.

Авиакомпания Lufthansa, которая также ощутила на себе последствия экономического кризиса, планирует внести коррективы в обслуживание на борту, взяв за образец дешевых авиаперевозчиков. Намеченные меры преследуют цель уменьшить цены на билеты.

Впредь пассажир сможет сделать выбор, стоит ли отказаться от предлагаемых на борту напитков и еды ради снижения стоимости полета. В то же время руководство компании отмечает, что вопрос пока окончательно не решен, новые модели ценообразования предстоит опробовать в ходе отдельных экспериментов.

Британский национальный авиаперевозчик British Airways решил больше не предлагать обед пассажирам на коротких рейсах, которые длятся до 2,5 часов и после 10 утра. На ранних утренних рейсах по-прежнему будет подаваться бесплатный завтрак.

Правда, вместо бутербродов пассажиры получат на завтрак соленые крендельки, а вместо бутылки воды — стаканчик с водой. При этом, в отличие от бюджетных авиакомпаний, на борту самолетов British Airways нельзя будет получить еду даже за деньги.

В авиакомпании ссылаются на проведенное ею исследование среди пассажиров, которое показало, что на рейсах продолжительностью до 2,5 часов пассажиры могут пережить без питания.

Пассажиры бизнес-класса по-прежнему будут получать обед и ужин даже на коротких рейсах. Но для путешественников премиум-класса на дальних рейсах рацион питания все же слегка изменится — традиционные шоколад с канапе удалены из меню.

За счет отказа от питания на борту авиакомпания намерена экономить 22 млн фунтов стерлингов ($35,2 млн).

Кроме того, British Airways также планирует ввести дополнительную плату за провоз горных лыж и клюшек для гольфа.

Ранее некоторые авиакомпании тоже пытались сэкономить расходы, отказавшись от бесплатного питания на борту, однако затем отменили свое решение. Так, например, поступили авиакомпании Swiss и Brussels Airlines.

Дальше всех пошел бюджетный перевозчик Ryanair, который ранее планировал сделать туалеты платными, а также начать перевозку пассажиров стоя. Теперь, компания пообещала полностью отменить регистрацию багажа. Пассажирам придется брать весь свой багаж с собой на борт самолета.

По этому плану, пассажиры вполне могут путешествовать только с ручным багажом.

Компания намерена ввести неограниченный лимит на ручную кладь, которая должна соответствовать установленным стандартам размерам, и отменить регистрацию багажа. За счет такого нововведения Ryanair собирается экономить порядка 20 млн евро в год.

Экстравагантные антикризисные меры применялись иностранными перевозчиками и раньше. Так, American Airlines еще в 2006 году изъяла одну оливку из салатов, что позволило сэкономить $40 тыс. (за какой срок – не уточняется).

В отличие от иностранных авиакомпаний, российские авиакомпании до таких мер пока не опускаются. Однако еще до наступления кризиса почти у всех перевозчиков резко сократился ассортимент бортового питания.

У единственного пока в России бюджетного перевозчика «Скай Экспрес» питание и так вынесено за пределы основной услуги – перелета. Однако для увеличения прибыли авиакомпания вводит доппредложения. К примеру, компания предлагает аренду автомобилей в городах, куда осуществляются рейсы, услуги такси в городах, выбор места в салоне самолета.

К примеру, со среды «Скай Экспрес» запустил услугу «Такси в Москве» совместно с одной из таксомоторных компаний. Как говорится в сообщении авиакомпании, «Скай Экспрес» предлагает пассажирам эту услугу по специальным ценам. Как отмечается в пресс-релизе, при заказе услуги одновременно с бронированием полета минимальная стоимость услуги составляет 1,4 тыс. рублей (в районы Солнцево, Новопеределкино, а также в районы расположенные в пределах МКАД от Можайского до Варшавского шоссе и Нахимовского проспекта).

Однако не совсем понятно о каких специальных ценах идет речь, если многие другие таксомоторные компании предлагают перевозку пассажиров из «Внуково» в Южный и Юго-Западный округа от 900 рублей. К примеру, такие тарифы доступны у компании «Такси 77″ при встрече в аэропорту.