Готовность железных дорог Италии к либерализации

Железные дороги в Италии играют довольно-таки существенную роль в формировании экономики и культуры страны, поэтому парк подвижного состава постоянно обновляется и усовершенствуются высокоскоростные линии.

Сеть высокоскоростных сообщений

FS Group в 2006 году начала внутреннею реорганизацию, во время которой была создана эффективная структура, готовая к работе в условиях либерализации. Финансовый успех компания получила уже в 2009 году, когда чистый доход составил 44 млн евро это притом, что в стране в то время был финансовый кризис, который повлиял на сокращение грузовых железнодорожных перевозок. Этот год вошёл в историю страны не только как успешный в финансовом плане для железной дороги, но и как год, в котором было завершено создание высокоскоростных линий с сообщением Турин — Милан — Рим — Неаполь — Салерно.

В целом протяжённость высокоскоростных линий Италии занимает около 1000 км и это при всём том, что протяжённость всей железной дороги страны составляет 16 000 км. Такое развитие высокоскоростных линий дало возможность обеспечить не только связь между крупными городами, но и сократить вредные выбросы в окружающую среду, так как высокоскоростные поезда являются самым безопасным и экологическим транспортом по сравнению с другими средствами передвижения. Так, ежедневно между такими городами, как Рим и Милан находятся в работе 70 высокоскоростных поездов, что даёт людям возможность добираться из одного города в другой с комфортом и по приемлемой цене, в результате этого услугами железной дороги стало пользоваться на 50 процентов населения больше, а это, естественно, повлекло за собой и увеличения финансов.

Также появились новые сообщения высокоскоростных поездов и теперь население имеет возможность осуществлять поездки в города северо-восточной, южной и южно-восточной части страны.

Говоря о востребованности услуг высокоскоростных поездов можно отметить рост продажи билетов с 2009 года по 2011 год на 22 процента (сообщение поездов Милан- Рим) и на 31 процент (маршрут Милан-НИаполь).

На сегодняшний день компания FS Group перевозит около 600 млн человек в год, причём примерно 1,5 млн человек регулярно пользуются услугами высокоскоростных поездов. Исходя из этой статистики специалисты пришли к выводу что есть необходимость в строительстве новых станций и реконструкции уже имеющихся для приема поездов в Неаполе, Турине, Флоренции, Риме. Также планируется и повышение уровня качества перевозок, для этой цели компания выделила 1,2 млрд евро на приобретение 50 высокоскоростных современных поездов.

Дороги в нашей стране не самые лучшие. Если вы хотите сделать их лучше, заходите на сайт dordsk.ru. Тут осуществляется строительство дорог профессионалами.