Городская электричка может быть запущена в Красноярске

/Москва. 26 октября. Транспорт сегодня/ Компания «КрасПригород» готова взять на себя часть нагрузки красноярского городского транспорта по перевозке жителей краевого центра, говорится в сообщении пресс-службы Красноярской железной дороги (КрасЖД).

В сообщении отмечается, что у перевозчика есть технические возможности организовать регулярные перевозки пассажиров внутригородскими маршрутами.

По проекту, разработанному специалистами компании, электропоезда в черте города могли бы ходить по двум схемам, захватывая при этом практически все районы краевого центра.

Схема первая – маятниковая, полукольцевая: от ст. Бугач (Бульвар Ботанический) через платформу Путепровод (к/т Космос), ст. Красноярск-Главный, правобережные ст. Енисей, пл.

Студенческая (Предмостная площадь) до ст. Базаиха (пос. Березовка) и обратно.

Здесь электропоезда могут ходить по принципу метро – с интервалом в 10-30 минут. Грузового движения на данном участке нет, что дает широкие возможности для организации внутригородских перевозок.

Схема вторая – кольцевая: маршрут общей протяженностью 40 км, с теми же остановками на станциях Базаиха, Красноярск-Главный, Бугач, но уже с проследованием по кольцу – через станцию Красноярск-Северный и совмещенный автомобильно-железнодорожный мост через Енисей «777″. Здесь по причине напряженного грузового движения возможно пропускать только 2-3 пары поездов в утренние и вечерние часы «пик».

«Чтобы жителям города было удобно пользоваться городскими электричками, необходимо синхронизировать их расписание с движением общественного транспорта, сделать удобные автобусные остановки либо освещенные асфальтированные переходы до остановок, пересмотреть некоторые автобусные маршруты», — говорится в сообщении.

Проект организации внутригородских пассажирских перевозок железнодорожным транспортом направлен на рассмотрение в департамент транспорта администрации Красноярска и в министерство транспорта Красноярского края.