Главный архитектор Москвы подтвердил проект строительства железнодорожного вокзала в районе станции метро «Площадь Ильича»

/Москва. 26 марта. Транспортный сервер Москвы/ В районе станции метро «Площадь Ильича» в Москве может быть построен новый железнодорожный вокзал, сообщил в среду журналистам главный архитектор столицы Александр Кузьмин.

Он напомнил, что в настоящее время рядом со станциями метро «Площадь Ильича» и «Римская» находится железнодорожная станция «Серп и молот». На другой стороне железнодорожных путей находится сам завод «Серп и молот», на месте которого будет построен крупный выставочный комплекс.
«Мы можем перекрыть железную дорогу и сделать хороший пересадочный узел.

Таким образом мы объединим территорию завода «Серп и молот» с тем местом, где находится метро, и железнодорожные пути больше не будут разделителем района», — отметил Кузьмин.
Он также сообщил, что в городе предполагается строительство еще одного железнодорожного вокзала, который расположится на месте станции «Каланчевская» на площади Трех вокзалов и поможет разгрузить действующий Ленинградский.

«На данный момент это только проектные предложения, которые будут рассматриваться на общественном совете при мэре Москвы в начале апреля», — сказал Александр Кузьмин.
Напомним, что как сообщил на прошлой недели первый вице-президент ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) Вадим Морозов, до 2020 года в Москве будет построено два железнодорожных вокзальных комплекса.

По его словам, после 2020 года также планируется возведение вокзала на территории комплекса «Москва-Сити». «Общий объем инвестиций по финансированию генеральной схемы до 2020 года — 767 млрд. рублей, в том числе 323 млрд. рублей оцениваются первоочередные мероприятия, рассчитанные к исполнению до 2015 года», — подчеркнул Морозов. Он отметил, что у ОАО «РЖД» есть договоренность с правительством Москвы, что доля города будет не меньше, чем у компании.

Также первый вице-президент ОАО «РЖД» добавил, что компания рассчитывает на поддержку федерального бюджета до 50% от общей стоимости, в том числе за счет Инвестфонда. «Мы также рассчитываем на привлечение и частного капитала, такая возможность в настоящий момент рассматривается», — отметил он.
Строительство вокзальных комплексов предполагается рядом со станцией метро «Площадь Ильича» (платформа «Серп и молот») и станцией «Каланчевская».

Рядом с площадью Трех вокзалов планируется возведение большого комплекса зданий, а также создание инфраструктуры для обслуживания пассажиропотока трех московских аэропортов («Внуково», «Домодедово» и «Шереметьево»). Также частично этот комплекс будет принимать пассажиров северного направления и пассажиров высокоскоростных поездов направления Москва — Санкт-Петербург.

Планируется также увеличить примерно в два с половиной раза число электричек от Каланчевской по Курскому направлению. Комплекс планируется ввести в 2011 году.
В свою очередь, вокзальный комплекс в районе станции метро «Площадь Ильича» (проектное название Южный вокзал) поможет разгрузить Курский вокзал столицы.