Гендиректор «Шереметьево» высказал личную позицию по поводу прохождения трассы Москва — Петербург

/Москва. 27 августа. Транспорт сегодня/ Генеральный директор аэропорта «Шереметьево» Михаил Василенко в своем блоге высказал свою позицию о строительстве трассы Москва – Санкт-Петербург через Химкинский лес, а также о ситуации с транспортной доступностью столичных аэропортов.

Гендиректор подчеркнул, что таким образом он высказывает свою личную позицию, как гражданина России, а не мнение руководства аэропорта.

По его словам, два главных аэропорта столицы – «Домодедово» и «Шереметьево» испытывают серьезные проблемы с подъездными дорогами. «При этом капитальные вложения в Киевское и Боровское шоссе (ведут в аэропорт «Внуково», который принадлежит правительству Москвы – ТС) во много раз превышают вложения в Каширское и  Ленинградское шоссе, ведущие в «Домодедово» и «Шереметьево», — пишет в блоге Василенко.

«А ведь поток авиапассажиров в эти аэропорты суммарно в 6-7 раз выше, то есть капиталовложения в дороги, ведущие во «Внуково», в пересчете на пассажира больше в десятки раз. Почему же супер-дороги ведут только в один аэропорт?», — недоумевает гендиректор.

Ситуацию, по его мнению, могла бы исправить новая скоростная трасса через Химкинский лес, она бы пролегла вблизи аэропорта «Шереметьево», однако в результате протестов экологов в четверг президент РФ Дмитрий Медведев распорядился приостановить строительство и снова обсудить все варианты строительства в обход леса.

«Вчера Олег Митволь сообщил о новом «хорошо забытом» проекте прохождения дороги через Молжаниновский район столицы. Здорово! Только чья там земля? Кому принадлежит на правах частной собственности?

Догадайтесь с трех раз, а заодно пофантазируйте о ценах на ее выкуп», — пишет Василенко.

В пятницу газета «Коммерсант» сообщила, что земля, по которой можно будет провести трассу Москва – Петербург через Молажаново, принадлежит «Интеко», компании супруги Юрия Лужкова.

В свою очередь РИА Новости со ссылкой на представителя этой строительной компании считает, что строительство трассы через Молжаниновский район даст толчок к росту цен на земельные участки в районе. «За счет развития сопутствующей инфраструктуры рост цен на землю вдоль новой трассы в непосредственной близости от столицы может составить до 30%», — считает эксперт.

Михаил Василенко в своем блоге задается вопросом: «Почему такой ажиотаж именно по поводу Химкинского леса? Ведь одновременно нещадно вырубается лес под частные застройки. Уважаемые господа экологи, почему не про свалки?

Четыре года борьбы с незаконной свалкой, ни одного эколога и отсутствие внимания прессы. А тут такой размах такая поддержка… Видимо другие деньги на PR проект».