ФАС предлагает правительству рассмотреть вопрос о росте цены железнодорожных абонементов

/Москва. 28 апреля. Транспорт сегодня/ Федеральная антимонопольная служба (ФАС) обратилась в правительство РФ с предложением замедлить сближение стоимости абонементных и разовых билетов в железнодорожном пригородном сообщении, а возникшие убытки компенсировать из бюджета, говорится в сообщении ФАС.  

Это предложение ФАС выдвинула по итогам анализа ситуации с резким ростом стоимости абонементных билетов с 1 января текущего года.

До начала 2009 года регулировалась как разовая поездка, так и стоимость абонемента. При этом стоимость абонементного билета находилась на уровне 30% утвержденного тарифа разовой поездки и формировала, по данным ОАО «РЖД», значительный убыток перевозчика, не покрываемый дотациями бюджетов субъектов РФ. При этом абонементными билетами пользовалась примерно половина пассажиров.

С 1 января 2009 года стоимость абонементных билетов стала устанавливать железная дорога, в результате чего их цена многократно увеличилась (рост на отдельных направлениях составил от 33% — Ховрино — Москва, с 600 рублей до 800 рублей, до более чем в 3,3 раза – Кашира — Москва, с 1700 рублей до 5600 рублей).

По мнению ФАС, органы власти субъектов РФ не обеспечивают баланс интересов пассажиров и перевозчика, а ФСТ ограничивается мониторингом ситуации.

ФАС отмечает, что резкое повышение с 1 января стоимости абонементного билета для перевозок пассажиров железнодорожным транспортом является очень чувствительным для населения и несвоевременным в период нарастающих негативных социально-экономических последствий кризиса.

Ведомство предлагает рассмотреть возможность утверждения органами регулирования тарифов как для разового проезда, так и стоимости абонементного билета для проезда пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении, а также с учетом технологической оснащенности железных дорог обеспечить возможность приобретения абонементных билетов на фиксированное количество поездок.