До «Внуково» пустят обычные электрички с зонной оплатой

С 1 августа с момента ввода в эксплуатацию скоростного движения Киевский вокзал — аэропорт «Внуково», на линии будут эксплуатироваться обыкновенные «зеленые» электрички. Об этом сегодня корреспонденту Транспортного сервера Москвы, сообщил Начальник Московской железной дороги Владимир Старостенко.

Но уже с 31 декабря текущего года, после внедрения на Киевском вокзале системы регистрации пассажиров на авиарейсы, «зеленых» электричек сменят новые скоростные электропоезда, наподобие тех, которые сейчас эксплуатируются на линии Павелецкий вокзал — аэропорт «Домодедово», отметил Старостенко.
Кроме того, по словам Начальника МЖД, стоимость проезда от Москвы до «Внуково» с момента открытия маршрута до 31 декабря 2004 года, скорее всего будет равняться действующему зонному тарифу, но в последствии эта цена будет увеличена.

Напомним, что в самом начале электропоезда будут следовать до действующей станции «Аэропорт», расположенную в 1,5 км от здания терминала «Внуково», после чего пассажиры будут пересаживаться на специальные автобусы, которые и доставят до здания аэропорта.
А в последствии будет построен тоннель под взлетно-посадочной полосой, выходящий на новую станцию, которая будет располагаться под зданием пассажирского терминала.

Но, точные сроки осуществления второго проекта, пока неизвестны. «Все зависит от столичных властей, которые должны будут определиться со сроками строительства тоннеля», — заметил Владимир Старостенко.
В свою очередь, как заявил сегодня на Правлении ОАО «РЖД» Президент компании Геннадий Фадеев, помимо «Внуково», компания готова осуществить проект организации скоростного движения до аэропорта «Шереметьево», если только этот проект будет осуществлен при совместном капиталовложении и при хорошей его окупаемости. «В последнее время Шереметьево по сравнению с другими столичными аэропортами, стал нелучшим аэропортом Москвы», — отметил Фадеев.