До 2010 года на развитие московского метро будет потрачено около 118 миллиардов рублей

/Транспортный сервер Москвы/ На строительство и развитие Московского метрополитена в ближайшие три года будет потрачено около 118 миллиардов рублей. Сумма финансирования зафиксирована в плане метростроения на 2008-10 годы, утвержденном мэром Москвы Юрием Лужковым.

Согласно документу, на Люблинско-Дмитровской линии в 2009 году планируется открыть движение между станциями «Трубная» и «Марьина Роща» с промежуточной станцией «Достоевская» (2,98 км), в 2010 году продлить линию на юг от станции «Марьино» до станции «Зябликово» (промежуточные станции: «Борисово» и «Шипиловская») (4,33 км), а к 2013 году завершить участок между станциями «Марьина Роща» и «Лихоборы» (промежуточные станции: «Шереметьевская», «Бутырский хутор», «Петровско-Разумовская-2») (8,04 км), на которой будет находиться электродепо.
На Замоскворецкой линии в 2009 году между станциями «Автозаводская» и «Коломенская» появится станция «Технопарк».

Участок от «Красногвардейской» до «Братеево» с новым электродепо будет введен в строй в 2011 году (2,9 км).
На Арбатско-Покровской линии уже в конце декабря текущего года будут открыты участки между «Парком Победы» и «Кунцевской» с вводом станции «Кунцевская-2» (5,4 км), а в середине 2008 года — станции «Славянский бульвар», а также между станциями «Крылатское» и «Строгино» (6,1 км).

В 2009 году метро должно будет прийти в 1-й микрорайон Митино (станция «Волоколамская») с промежуточной станцией «Мякинино» (первая станция на территории Московской области) (4,2 км), а к 2011 году продлена до станции «Митино» (с постройкой нового электродепо) (4,3 км), которая расположится на пересечении Митинской и Дубравной улиц.
В свою очередь, станцию «Новокосино» Калининской линии планируется открыть в 2010 году (3,23 км), а в 2011 году продлить Таганско-Краснопресненскую линию от станции «Выхино» до микрорайона Жулебино (3,38 км).

Кроме того, в 2009 году будут построены оборотные тупики на станции «Улица Старокачаловская» Бутовской линии «легкого» метро (1,5 км), а в 2010 году линию планируется продлить до станции «Битцевский парк» Калужско-Рижской линии. В 2014 году планируется открыть участок новой Солнцевской линии, которая пройдет от «Парка Победы» через Олимпийскую деревню в Солнцево и Ново-Переделкино со строительством в Солнцево электродепо.

В 2008 году начнутся проектные работы по продлению линии метрополитена от ММДЦ «Москва – Сити» к градостроительному комплексу «Ходынское поле» и далее через станцию «Динамо» к станции «Савеловская» с перспективой развития станции «Международная» (10 км).
В утвержденном плане также предусмотрено проектирование строительства вторых выходов со станций «Партизанская» с надземным вестибюлем, совмещенным со зданием эксплуатационного персонала, «Парк Победы», «Бауманская» и «Комсомольская-кольцевая».

В перспективе в центре города также намечается продлить Калининскую линию метро от «Третьяковской» до «Москва-Сити». На этом участке будут построены станции «Кадашевская», «Остоженка» и «Смоленская» (7,5 км).