Рубрика: Новости Происшествия

День в истории: 19 мая

28 Ноя 2013

День в истории: 19 мая

296 лет назад (1712) Петр I перенес столицу России из Москвы в Санкт-Петербург.
С тех пор как Москва стала центром Великого княжества Московского, а во второй половине XV века — столицей единого Российского государства, на ее столичные функции никто не покушался.

Но 27 мая 1703 года Петр I заложил в дельте Невы Санкт-Петербург, и уже через девять лет новая столица, ставшая символом устремленности царя к Европе и Балтике, готова была принять двор и правительство.
19 мая 1712 года Петербург стал официальной столицей Российской империи.

В первой половине XIX века Петербург обогнал Москву по количеству жителей: если в конце XVIII века в Москве было около 175 тыс, а в Петербурге — около 90 тыс человек, то уже к 1862 году в Петербурге жило более 500 тыс человек, а в Москве лишь около 378 тыс. В начале XX века Петербург стал городом с миллионным населением и превратился в крупнейший в России и один из важнейших в мире промышленный, кредитный и биржевой центр.

В 1913 году в городе насчитывалось 1012 крупных и средних промышленных предприятий с 234 тысячами рабочих. В начале 1918 года большевики, опасаясь близости границ с недружественными буржуазными государствами, вернули столичный статус Москве.

117 лет назад (1891) во Владивостоке прошла торжественная церемония закладки Уссурийской железной дороги — первого звена Транссибирской магистрали.
Транссибирская железнодорожная магистраль (Транссиб), Великий Сибирский Путь (историческое название) — железная дорога через Евразийский континент, соединяющая столицу Москву и крупнейшие промышленные районы центра России с ее восточно-сибирскими и дальневосточными регионами.

Длина магистрали 9 288,2 км — это самая длинная железная дорога в мире. В 2002 году завершена ее полная электрификация.
Собственно Транссибом может называться лишь восточная часть магистрали, от Челябинска (Южный Урал) до Владивостока.

Ее длина — около 7 тыс. км. Именно этот участок был построен с 1891 по 1916 годы.
В настоящее время Транссиб надежно соединяет Европейскую часть, Урал, Сибирь и Дальний Восток России, а говоря шире — российские западные и южные порты, а также железнодорожные выходы в Европу (Санкт-Петербург, Калининград, Новороссийск), с одной стороны, с тихоокеанскими портами и железнодорожными выходами в Азию (Владивосток, Находка, Ванино, Забайкальск), с другой стороны.

102 года назад (1906) открыт Симплонский железнодорожный туннель длиной 19,7 км. Он соединил Италию и Швейцарию через Альпы.
52 года назад (1956) открыто прямое беспересадочное железнодорожное пассажирское сообщение между Москвой и Веной.