День в истории: 16 мая

145 лет назад (1863) — начало строительства Одесской железной дороги.
60 лет назад (1948) — Израиль выпустил свои первые почтовые марки.
48 лет назад (1960) в СССР, из Ленинградского электротехнического института связи им.

Михаила Бонч-Бруевича проведена первая опытная цветная телепередача.
44 года назад (1964) — завершено строительство первой очереди высотной Асуанской плотины на реке Нил, построенной при помощи СССР.

Асуанские плотины — крупнейшие комплексные гидротехнические сооружения в Египте на реке Нил, близ Асуана — города на первом пороге Нила.
Две дамбы преграждают реку в этом месте: новая «Асуанская Верхняя Дамба» и старая «Асуанская Дамба» или «Асуанская Нижняя Дамба».

Без водохранилища Нил выходил из берегов каждый год в течение лета, переполняясь потоком вод востока Африки. Эти наводнения несли плодородный ил и минералы, которые сделали почву вокруг Нила плодородной и идеальной для сельского хозяйства.

Поскольку население по берегам реки росло, то возникла потребность управлять потоками воды, чтобы защитить сельхозугодья и хлопковые поля. Цель этого водного проекта состояла в том, чтобы предотвратить наводнения, обеспечить Египет электричеством и создать сеть оросительных каналов для сельского хозяйства.

Британцы начали строительство первой дамбы в 1899 году, закончив его в 1902. Дамба представляла собой внушительное сооружение 1 900 м длиной и 54 м высотой. Начальный проект, как скоро было выяснено, был неадекватным, и высота дамбы была поднята в два этапа, 1907—1912 и 1929—1933 гг.

Когда в 1946 году вода поднялась почти до уровня дамбы, было принято решение о строительстве второй плотины в 6 км вверх по реке. Работы по ее проектированию начались в 1952 году, сразу же после революции.

Сначала предполагалось, что США и Великобритания помогут финансировать строительство, предоставив ссуду в 270 млн долларов в обмен на участие Насера в разрешении Арабо-израильского конфликта. Однако в июле 1956 года обе страны аннулировали свое предложение.

В качестве возможных причин этого шага называют секретное соглашение по поставкам стрелкового оружия с Чехословакией, входившей в восточный блок, и признание Египтом КНР.
После того, как Насер национализировал Суэцкий канал, намереваясь использовать пошлины с проходящих судов для субсидирования проекта Верхней Дамбы, Великобритания, Франция и Израиль спровоцировали военный конфликт, заняв в ходе Суэцкого кризиса канал войсками.

Но под давлением ООН, США и СССР они были вынуждены уйти и оставить канал в египетских руках. В разгар Холодной войны в борьбе за страны третьего мира Советский Союз в 1958 году предложил техническую помощь при строительстве дамбы, причем треть стоимости проекта списывалась за счет лояльности режима Насера к СССР.

Огромная дамба была спроектирована советским институтом «Гидропроект».
Строительство началось в 1960 году. Верхняя Дамба была закончена на 21 июля 1970 года, однако водохранилище начало заполняться уже с 1964 года, когда был завершен первый этап постройки дамбы.

Водохранилище поставило под угрозу исчезновения многие памятники археологии, поэтому была предпринята спасательная операция под эгидой ЮНЕСКО, в результате которой 24 основных памятника были перемещены в более безопасные места или переданы странам, которые помогли с работами.
Асуанская Верхняя Дамба имеет 3600 м в длину, 980 м в ширину по основанию, 40 м в ширину по гребню и 111 м в высоту, она состоит из 43 млн куб. м грунтовых материалов.

Водохранилище, названное озером Насера, имеет 550 км длины и 35 км максимальной ширины.
Мощность двенадцати генераторов (каждый по 175 МВт) — 2,1 ГВт электроэнергии.

Когда к 1967 году выработка ГЭС достигла проектной, она давала около половины всей вырабатываемой в Египте энергии.
25 лет назад (1983) — лондонская полиция впервые использовала для наказания автомобилистов, нарушающих правила парковки, блокирующие устройства.