Рубрика: В СНГ Новости

Чугунный поезд победил бездорожье

20 Июн 2013

skur_5_bПервая железная дорога в России была шестой в мире и имела протяженность около 26 километров. Такое расстояние поезд, которым управлял Герстнер, преодолевал за полчаса, что было невиданным на то время результатом. За границей закупили семь вагонов и локомотивов, которые быль похожи на экипажи. Пассажиры вместо билетов получали латунные жетоны, которые являлись многоразовыми. Первое время проезд на таком покрытом клубами пара «чудище» был бесплатен, так как люди его просто боялись. Но как бы там ни было, начало в строительстве железной дороги было положено.

Следующая, уже настоящая общественная железнодорожная магистраль Москва – Петербург была построена в 1851 году. В то время Россия была первой страной, в которой правительство субсидировало строительство железных дорог. Названная Николаевской, железная дорога из Москвы в Петербург была самой длинной двухпутной железной дорогой в мире. Ее длина в то время достигала 650 километров.

В следующие 50 лет в России наступил бум по железнодорожному строению. Были построены такие железнодорожные дороги: Моршино – Сызранская, Нижегородская, Московско-Курская, Балтийская, Оренбургская и прочее. До 1880 года было положено уже 30 тысяч километров железнодорожных путей. До 1890 года чугунный поезд обслуживал 50 миллионов пассажиров ежегодно.
Вместе с развитием железнодорожных путей осваивались и новые профессии, такие как машинист, путевой обходчик, инженер-путеец, проводник.

На заметку: такси в Бутово (http://www.alga-taxi.ru) предложит Вам автомобили как эконом, так и бизнес класса. Весь транспорт в отличном техническом состоянии. А водители имеют большой стаж вождения.


GTA 5: Online — такая же GTA, только больше