Чем заменят плацкартные вагоны

Глава дочерней РЖД «Федеральной пассажирской компании», подтвердил циркулирующую в СМИ информацию о прекращении закупок плацкартных вагонов для РЖД и переход на двухэтажные купе.

Что ждет пассажиров, вполне очевидно. Грядет очередное подорожание стоимости билетов, и поскольку социальный плацкарт больше не будет субсидироваться государством, то и выбора практически не будет. Хочешь ехать – бери билет в купе.

Какие суммы, и в какие сроки будут субсидированы закупки двухэтажных купе, господин Акулов не уточнил. Однако стало известно, что руководство РЖД будет просить Министерство транспорта считать двухэтажные купе альтернативой плацкартным вагонам и отнести вопрос образования стоимости проезда в этих вагонах к регулируемому постановлениями правительства сегменту. Но, как не крути, а стоимость проезда в двухэтажном купе будет выше, нежели плацкарт, порядка 20 — 30%.

О решении отказаться от плацкартных вагонов, впервые было заявлено в ноябре прошлого года. Это сделал глава РДЖ Якунин при первом пробном выходе нескольких двухэтажных вагонов на маршруте Москва – Адлер. В своем заявлении глава РЖД назвал плацкартные вагоны «анахронизмом» и заявил, что их следует заменить на более комфортабельные типы вагонов для пассажирских перевозок. Такими вагонами РЖД считает вагоны с двухэтажным купе.

Как говорят люди, которым удалось проехаться по маршруту Москва – Адлер, у двухэтажных купе две проблемы. Первая техническая. Поскольку нет привычной третьей полки для багажа, то места в вагоне совсем не много и в случае объемных чемоданов их просто некуда девать. Вторая проблема экономического плана. Цена билета действительно была не намного выше стоимости проезда в плацкартном вагоне. Однако это продлилось недолго, уже с 16 апреля цены подняты и весьма ощутимо. Объясняют это повышенным спросом в летний период. Это понять можно, но как быть людям, относящимся к малообеспеченным слоям населения. Вопрос по сути риторический.

В планах «Федеральной пассажирской компании» покупка в 2014 году 50 составов с двухэтажными купе. Следующие после Адлера на замену плацкартных вагонов считаются поезда Москва — Петербург и Москва — Казань. В 2015 году будут приобретены еще пятнадцать составов на различные направления. По программе развития РЖД в 2014 году будут списаны девятьсот три физически устаревших плацкартных вагонов, в планах компании к 2020 года сократить количество плацкарта еще на 4600 вагонов из 8700 входящих ныне подвижной состав РЖД.

В случае, если ваше транспортное средство просто перестает двигаться без каких-либо причин, то вам необходимо обратиться к мастеру в ближайшую автомастерскую. Специалист сможет провести детальную диагностику вашего автомобиля и определить причину поломки. Сделать это достоверно можно только при помощи специальных технических средств. Вполне возможно, что в ходе эксплуатации автомобиля какая-то из деталей попросту вышла из строя. Возможно, вам понадобится замена стартера (смотреть) или другой детали, которая являет собой жизненную необходимость для вашего авто.

Сверху видно все