Рубрика: Новости

ЦентроБанк: облигации под строительство Керченского моста могут быть выпущены в 2015 году

11 Дек 2014

1-4

Центральный Банк Российской Федерации рассчитывает на то, что в наступающем 2015 году закончат выпуск инфраструктурных облигаций по сбору денежных средств, направленных на строительство моста над Керченским проливом. Об этом сообщил Сергей Швецов, который является на данный момент первым заместителем председателя ЦентроБанка.

Информационное российское агентство «ТАСС» цитирует следующие слова Швецова: «Наше предприятие не потеряло надежду на то, чтобы все-таки сделать все возможное для строительство моста в Крыму. Данная идея является для нас очень интересной, так как этот мост реально будет приносить доход. Данный проект нужно «секьюритизировать, то есть привлечь финансирование путём выпуска ценных бумаг, в данном случае – ценных облигаций, покупателем которых может стать любое физическое лицо. Все люди могут принять участие в этом проекте и внести свою определенную лепту в строительство действительно необходимого для нашей страны водного объекта, сократив таким образом бюджетные расходы».

Швецов также добавил, что руководство ЦентроБанка уже подписало с Министерством экономического развития Российской Федерации договор о том, что Минэкономразвития РФ будет заниматься отбором определенных инвестиционных проектов, а ЦентроБанк – финансированием этих проектов с более низкими ставками.

Наряду с этим, Наталья Бурыкина, которая занимает должность Главы комитета Государственной Думы Российской Федерации по вопросам финансового рынка, также рассказала о том, что представители их группы надеются на то, что уже в начале наступающего 2015 года Центральный Банк России осуществит проведение нескольких крупномасштабных облигационных займов для этих инфраструктурных проектов.

Стоит отметить, что, по мнению специалистов, мост над Керченским проливом должны построить в течении 3-4 лет – до 2018 года. Суммарная протяженность планируемого транспортного перехода составляет около 19 километров. За процесс реализации данного строительного проекта отвечают сотрудники Федерального дорожного агентства «Росавтодор» при Министерстве транспорта Российской Федерации. Предполагаемая стоимость на строительство такого мостового перехода составляет порядка 228 миллиардов российских рублей – в эту сумму не входят транспортные походы к мосту с направления Крымской Республики и станицы Тамань Краснодарского края.

Проект строительства мостового перехода состоит их нескольких участков: кроме самого мостового перехода по каналу (длиной около 6 километров), сюда также включаются некоторые участки, проходящие через косу Тузла (примерно 6,5 километров), а еще дамбовые участки и участок ныне существующего пролива (еще примерно 6,5 километров).

Помимо всего прочего, в процесс строительства мостовых транспортных переходов также включено строительство подходящей окружающей железнодорожной и автомобильной инфраструктуры с Таманского полуострова и крымской Керчи.