Рубрика: В Мире Новости

БАМ и Транссиб получат 61,4 миллиарда рублей

27 Июл 2014

Ровно 30 лет назад состоялась укладка последнего «Золотого звена» Байкало-Амурской магистрали. Этому событию и была посвящена международная конференция «Геоэкономика железнодорожного транспорта и роль в развитии Сибири и Дальнего Востока», проходившая в Москве.  Правильность решения руководства страны о строительстве этой железной дороги сегодня ни у кого не должно вызывать сомнения. Так сказал Александр Мишарин, первый вице-президент компании РЖД. Об этом красноречиво свидетельствуют цифры. Если в 1970 году на Восточный полигон приходилось всего11,5% всех грузовых перевозок, то в 2013 году эта цифра возросла больше чем в два раза и составляет  24,4 %. На     начало 1970 года грузооборот Восточного полигона равнялся 288 миллиардов тонно-километров, а уже в  2013 этот показатель составил 535 миллиардов тонно-километров.

Одной из главных поднятых тем на конференции была тема развития прилегающих территорий в ближайшем будущем. Тон в дискуссии задал помощник президента Игорь Левитин. Суть этого процесса заключается не только в модернизации самой магистрали, но и сопутствующей ей инфраструктуры, разработки месторождений и развития морских портов. Только это может стать условием запланированного роста грузооборота на Восточном полигоне до 2020 года в 1,1 — 2,4 раза. Под реализацию этого проекта планируется выделение 562 миллиардов рублей, 302 миллиарда из собственных средств РЖД и 260 миллиардов из Фонда национального благосостояния. На сегодняшний день проведен комплексный анализ и ценовой аудит проекта, подготовлены графики проведения работ. В 2014 году под реализацию понадобиться 61,4 миллиарда рублей для проведения работ на 564 объектах. В следующем году планируется ввод в строй перегонов  на участке Лена – Хани и двух разъездов Тында – Улак и Улак – Новый Ургал.

По прогнозам правительства, которые огласил министр РФ Михаил Абызов, реализация проекта даст более 10 тысяч рабочих мест, позволит решить массу накопившихся социальных вопросов, например, переселить людей из ветхого жилища в нормальные современные жилищные условия, создать новые производственные мощности, ориентированные на БАМ и Транссиб. Кроме того, реализация проекта обеспечит отечественных производителей заказами не менее чем на 200 миллиардов рублей, что станет важнейшим шагом по поддержке отечественного товаропроизводителя.