Рубрика: Авиа В СНГ Новости

Авиаколлапс в Москве

13 Июл 2012

При минусовой погоде прошел настоящий ливень. Ледяной коркой покрылись деревья, которые начали ломаться, провисли и начали рваться провода ЛЭП. Утром 26 декабря деревья повалили линии электропередач, ведущие к двум подстанциям, от которых питается крупнейший по пассажиропотоку аэропорт России «Домодедово» и аэропорт оказался полностью обесточен, не считая аварийного снабжения диспетчерской, навигационного оборудования и других систем, ответственных за безопасность полетов.

Аэропорт прекратил прием и отправку рейсов и погрузился в настоящий хаос: тысячи пассажиров оказались в обесточенном терминале без информации и элементарных удобств. Многие пункты питания в аэропорту подняли цены для пассажиров, а таксисты взвинтили цены на проезд в центр Москвы до 10 тыс. рублей, а до аэропорта «Шереметьево» – до 15 тыс. рублей.

Правда в самом «Шереметьево» оказалось ничуть не лучше, чем в «Домодедово» и это несмотря на то, что никакого электричества там не отключали. У крупнейшей российской авиакомпании «Аэрофлот» из-за отсутствия антигололедного реагента, которым можно было бы удалить ледяную корку с самолетов, отменялись десятки рейсов.

Пассажиры в обоих аэропортах вынуждены были спать на полу, возникли проблемы с обеспечением пассажиров водой и питанием, представители аэропортов и авиакомпаний, по заверению пассажиров, игнорировали требование людей предоставить им информацию и более-менее комфортные условия ожидания. «Домодедово» еще 28 декабря восстановило нормальный режим работы аэропорта, а «Аэрофлот» смог полностью восстановить работу только к вечеру 30 декабря.

Авиаколлапс в МосквеВся эта ситуация в двух крупнейших аэропортах России привела к вниманию первых лиц государства, хотя и с опозданием. 28 декабря президент России Дмитрий Медведев поручил генеральному прокурору Юрию Чайке проверить работу московского авиаузла и связанных с ним компаний.

Главное надзорное ведомство страны взялось за проверки с энтузиазмом. На следующий день Генпрокуратура сообщила, что в ходе проверок выявила многочисленные нарушения законодательства о защите прав пассажиров со стороны ряда ведущих авиакомпаний аэропорта «Домодедово».

«В настоящее время в аэропорту «Домодедово» уже выявлены многочисленные нарушения законодательства о защите прав пассажиров со стороны авиакомпаний «Трансаэро», «Сибирь», «ВИМ-Авиа», «Оренбургские авиалинии», ЮТэйр», — сообщило ведомство.

Как отмечается в документе, проверка показала, что указанные авиакомпании не в полной мере предоставляли пассажирам задержанных рейсов услуги, установленные Федеральными авиационными правилами. Так, люди не могли получить напитки и горячее питание. Большинство граждан не имели возможности воспользоваться комнатой матери и ребенка, гостиницей, считает Генпрокуратура.

За перечисленные нарушения в отношении авиакомпаний «Трансаэро» и «Оренбургские авиалинии» уже возбуждены дела об административных правонарушениях по ч. 1 ст. 14.8 КоАП РФ (нарушение иных прав потребителей).

«Не менее напряженной остается ситуация и в аэропорту «Шереметьево», где также работает сотрудники транспортной прокуратуры. В ходе проверки будет принят весь комплекс мер прокурорского реагирования, направленный на недопущение нарушений прав и защиту пассажиров», — сообщалось в пресс-релизе.

Чуть ранее Генпрокуратуры и команды «разобраться» со стороны гаранта Конституции в проблему начал вникать главный государственный санитарный врач РФ и глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко. Утром 29 декабря он заявил, что у его ведомства есть претензии к авиакомпаниям «Аэрофлот» и «Трансаэро» из-за задержек рейсов в последние дни.

«Претензий больше всего к «Аэрофлоту» и «Трансаэро». У «Аэрофлота» больше всего отмен рейсов, а «Трансаэро», которая работает на базе «Домодедово», вообще никак не работает с пассажирами», — сказал Онищенко.

Со своей стороны «Трансаэро» заявила, что она старалась обеспечить пассажиров всем необходимым и покритиковала Онищенко, что он поздно занялся аэропортами. Кроме того, вторая авиакомпания страны обвинила во многих грехах свой базовый аэропорт «Домодедово» и анонсировала подачу исков к этой воздушной гавани в ответ на иски к авиакомпании со стороны пассажиров. А 30 декабря председатель совета директоров «Трансаэро» Александр Плешаков и вовсе заявил, что в ближайшее время компания переведет некоторые рейсы в «Шереметьево» (сейчас в этом аэропорту базируется несколько самолетов перевозчика).

Не остался в стороне и премьер Владимир Путин, который на заседании президиума правительства РФ 29 декабря подверг жесткой критике Минтранс РФ, аэропорты и авиапредприятия за их действия в кризисной ситуации.

Путин на заседании президиума правительства поручил Минтрансу «проанализировать все, что связано с работой авиакомплекса в условиях кризисной ситуации, которая сложилась, и доложить предложения по совершенствованию системы работы аэропортовского хозяйства».

Он счел неприемлемыми действия авиакомпаний и аэропортов в отношении пассажиров. «Руководители авиакомпаний и аэропортов сказали обо всем, но об одном не сказали. С людьми как работали. Никак», — отметил Путин.

Он напомнил, что в аэропорт «Домодедово», который вообще был отключен от электропитания, продолжали приезжать не информированные об этом пассажиры. В результате в аэропорту скопилось более 8 тыс. человек. «Что это за работа такая?», — спросил Путин.

В министерстве транспорта РФ уже на следующий день создали комиссию по проверке деятельности работы авиационного комплекса в условиях критической ситуации. Уже и произошло первое увольнение – вечером 30 декабря источники на авиарынке сообщили, что директор аэропортового комплекса «Домодедово» Вячеслав Некрасов отправлен в отставку в связи с тем, что он не справился с ситуацией. Правда, в пресс-службе аэропорта уточнили, что смена директора никак не связана с происходившими событиями.

После новогодних праздников аэропортами «Домодедово», «Шереметьево», авиакомпанией «Аэрофлот», Минтрансом и его подразделениями намерена заняться также Счетная палата РФ. Целью проверок станет выявление эффективности использования средств федерального бюджета и федеральной собственности для организации воздушных перевозок в аэропортах «Домодедово» и «Шереметьево».