Авиационное чудо в Нью-Йорке
31 Май 2013
var JAThumbnail = new Class({
initialize: function(wrapper){
this._next = wrapper.getElements(‘.ja-thumbnail-next’);
this._prev = wrapper.getElements(‘.ja-thumbnail-prev’);
this._counter = wrapper.getElement (‘.ja-thumbnail-counter .ja-thumbnail-item’);
this._items = wrapper.getElements(‘.thumbnail’);
this._thumbbox = wrapper.getElement(‘.ja-thumbnail’);
this._curr = 0;
if (!this._items || this._items.length 0?this._curr-1:this._items.length-1;
if (this.fx) this.fx.stop();
this.fx = new Fx.Elements([this._items[this._curr],this._items[next], this._thumbbox]);
var h1 = this._thumbbox.getCoordinates().height;
var h2 = this._items[next].getCoordinates().height;
this.fx.start ({’0′:{‘opacity’:[0]},’1′:{‘opacity’:[1]},’2′:{‘height’:[h2]}});
this._curr = next;
this._counter.innerHTML = this._curr + 1;
}.bind(this));
firstrun: function() {
if (this._firstrun) {
var coor = this._items[this._curr].getCoordinates();
this._thumbbox.setStyles ({‘width’:coor.width, ‘height’: coor.height});
this._items.setStyle (‘position’, ‘absolute’);
this._firstrun = false;
$$(‘.ja-thumbnailwrap’).each(function(wrapper){
new JAThumbnail (wrapper);
/Москва. 16 января. Транспорт сегодня/ Самолет Airbus A320 авиакомпании US Airways выполнявший рейс 1549 из Нью-Йорка (аэропорт La Guardia) в Шарлотту (штат Северная Каролина), произвел аварийную посадку на реку Гудзон сразу после взлета, сообщают американские СМИ.
На борту лайнера находились 155 человек, никто из них серьезным образом не пострадал. Причиной аварийной посадки самолета на воду стало столкновение лайнера со стаей птиц и последовавшее после этого возгорание двигателя.
По словам командира экипажа, на взлете из-за столкновения со стаей птиц были повреждены оба двигателя. После этого самолет начал терять высоту. В это время самолет находился на высоте 800 метров.
Пилоты приняли решение возвратиться в аэропорт, но не смогли дотянуть до него и приняли решение садиться на воду. Пилоты так благополучно посадили самолет на воду, что он не разрушился от удара об воду.
Командир экипажа подчеркнул, что принял решение произвести аварийную посадку в реку Гудзон, чтобы спасти жизни пассажиров и избежать риска падения на густонаселенные кварталы города в районе 48-й улицы на Манхеттене.
JavaScript is disabled!To display this content, you need a JavaScript capable browser.Adobe Flash Player not installed or older than 7.0.14!
swfobject.embedSWF(‘/plugins/content/avreloaded/mediaplayer.swf’,’avreloaded0′,’450′,’300′,’7.0.14′,’/plugins/content/avreloaded/expressinstall.swf’,
{file:’http://www.youtube.com/watch%3Fv%3DSrCvRa8dG3E’,width:’450′,height:’300′,image:’http://i.ytimg.com/vi/SrCvRa8dG3E/default.jpg’,showeq:’false’,searchbar:’false’,enablejs:’false’,autostart:’false’,showicons:’false’,shownavigation:’false’,usefullscreen:’false’,backcolor:’0xFFFFFF’,frontcolor:’0×000000′,
lightcolor:’0×000000′,screencolor:’0×000000′,overstretch:’false’}
,{allowscriptaccess:’always’,seamlesstabbing:’true’,allowfullscreen:’true’,wmode:’transparent’,bgcolor:’#FFFFFF’,menu:’true’},
{id:’p_avreloaded0′,styleclass:’allvideos’});
window.addEvent(«domready»,function(){var s = «warnflashavreloaded0″; if ($(s)){$(s).setOpacity(1);}});
После приводнения самолета все надводные средства, находившиеся в районе катастрофы, в том числе лодки береговой охраны и прогулочные корабли, устремились к месту катастрофы, чтобы подобрать пассажиров.
Благополучно посадить самолет на воду, да и еще и на реку Гудзон, где очень оживленное речное движение, практически не реально.
По словам свидетелей произошедшего, лайнер вошел в воду под достаточно небольшим углом — порядка 20 градусов. Пассажиры самолета сообщили, что в момент приземления сильного удара об воду не было.
Сейчас приводнившийся на Гудзоне самолет находится у берега Манхэттена. Сотрудники аварийных служб пока не приняли решения о том, как поднимать его из воды.
В мировой авиации не так и много случаев благополучно произведенных посадок на воду. Похожий случай произошел в СССР в 1963 году. Тогда на Неву смог приводниться пассажирский Ту-124.
21 августа 1963 года пассажирский самолет Ту-124 приводнился на Неву. Самолет совершал регулярный рейс по маршруту Таллин—Москва. Спустя некоторое время после взлета члены экипажа обнаружили, что переднюю опору шасси заклинило в полуубранном положении.
Посадка в аэропорту Таллина была невозможна из-за тумана, поэтому диспетчеры приняли решение не направлять самолет в Москву, а посадить на ближайшем аэродроме «Пулково» в Ленинграде. Он последовал к месту назначения на малой высоте.
К 11:00 лайнер оказался около города и начал облетать город на высоте около 500 метров, вырабатывая топливо. На восьмом круге в 21 км от аэропорта, когда согласно приборам топлива оставалось около 750 литров, из-за нехватки горючего остановился левый двигатель.
Экипажу было дано разрешение на сквозной пролет через город. Однако через короткое время, когда самолет пролетал вблизи Исаакиевского собора и Адмиралтейства, заглох и второй двигатель.
Таким образом, лайнер начал планировать с полукилометровой высоты над центром города. Экипажу ничего не оставалось, как попытаться совершить приводнение на поверхность Невы.
Самолет миновал Литейный мост в менее чем 90 метрах от поверхности воды, перелетел Большеохтинский мост на высоте 30 метров, пронесся в 4 метрах над строящимся мостом Александра Невского и приводнился в районе Финляндского железнодорожного моста. Проходивший в тот момент паровой буксир оттянул самолет к берегу.
В Нью-Йорке пассажиров спас командир экипажа — 57-летний Чесли Салленбергер, бывший летчик военного истребителя. Он является пилотом US Airways с 1980 года. Салленбергеру принадлежит консалтинговая фирма Safety Reliability Methods, помогающая клиентам в обеспечении безопасности.
В разное время Салленбергер работал летным инструктором, участвовал в расследовании причин авиакатастроф, работал вместе со специалистами из NASA, сообщает телеканал CNN.
Президент США Джордж Буш лично выразил пилоту и командиру экипажа Чесли Салленбергеру свое восхищение.
Фото: AP