Алстом подписал три контракта

20 Фев 2015

Известная компания Алстом договорилась и подписала контракт с муниципальными органами города Кончина, который находится на севере Индии, о том, что работники выполнят полный монтаж устройств электрического снабжения, связи, а также сигнализации единственной ветки метро в этом городе. Кроме того в контракт вошла постройка для метро подвижного состава.

Стоимость договора, которые предусматривает полное оснащение линии сигнализационной системой, а также полное управление движением поездов Урбалис 400, которые будут работать с использованием технологий СВТС. В каждом поезде будет установлена радио связь, и новейшее видеонаблюдение. Не обойдется и без великолепного звукового сопровождения, так как необходимо информировать всех пассажиров в поезде. Цена остановилась на отметке – 35 миллионов евро.

Компания выполнит целый ряд работ

Контракт включает в себя также монтаж контактных рельс, но также и других необходимых компонентов, которые необходимы для систем тягового электрического снабжения постоянного тога под напряжением 750 В. Компания дала гарантии на постройку подстанций для питания всего оборудования, кроме того работники будут проводить монтажные работы и налаживать системную работу всего управления электрическим снабжением, с использованием технологий СКАДА.

Главную роль в разработке и осуществлении данного проекта доверили компании Алстом в Бангалоре. Некоторые детали будут поставляться с другими заводами из Европы, а также сотрудничество будет проходить и с компанией Вийербане.

Также был подписан еще один договор на общую стоимость более 80 миллионов евро, который действует с прошлого года и подразумевает поставку более 20 поездов класса Метрополис, которые также будут выпускать на заводе Алстом, который расположен в Андхра – Прадеш. Общая линия метро будет протяженностью более 25 км, где установят 20 станций на всем протяжении, причем метро будет надземное.

Скорее всего, метро заработает в следующем году, и по словам сотрудников компании, это может случиться в марте. По словам специалистов, пропускная способность одной линии метро составит более 14 тысяч человек в час.